1，电瓶使用年限过长。一般新车3年后电瓶坏的可能性较大。2，发电机不工作，充电线路断路，电瓶桩头松了。3，电瓶电解液蒸发过多。4，电瓶电解液比重不达标。5，发动机用电设备未关长时间放电。6，怠速开空调时间过长。现在家用车大都是免维护电瓶。当车辆不能启动时，先排除启动机，发电机故障后，再来分步骤检查电瓶。2，看电瓶液面是否符合要求。
相信有部分驾驶人头天开车回家好好的，可第二天早上准备开车上班时车辆怎么也不能启动。要么只听见＂嗒嗒嗒＂声音，要么根本没反应。唉，电路出故障了。
这种情况下，排除启动机和线路故障外，电瓶亏电的可能性非常大。我们都知道，汽车电瓶是用来提供启动机动力的，正常情况下，由发电机供电电瓶。当电瓶亏电时，有很多原因。
1，电瓶使用年限过长。一般新车3年后电瓶坏的可能性较大。
2，发电机不工作，充电线路断路，电瓶桩头松了。不能给电瓶充电。
3，电瓶电解液蒸发过多。
4，电瓶电解液比重不达标。（电解液为稀硫酸，比重为2，8）。
5，发动机用电设备未关长时间放电。
6，怠速开空调时间过长。
以上是电瓶亏电的基本原因。现在车辆电瓶大都是铝酸蓄电池，即使是新能源车，也要用普通电瓶启动。那车辆电瓶亏电如何修复呢？
在这里就要看是可维护电瓶还是免维护电瓶。现在家用车大都是免维护电瓶。正常情况下，免维护电瓶我们自己是不能修的。而可维护电瓶是可以修复的。
当车辆不能启动时，先排除启动机，发电机故障后，再来分步骤检查电瓶。
1，看电瓶桩头是否松旷。
2，看电瓶液面是否符合要求。
如果不足可以加蒸馏水，千万不要加自来水和矿泉水。万一没有蒸馏水，可以加纯净水。
用比重表测量比重（2.8）。比重不够可以加稀硫酸。
3，可以用其它车辆电瓶搭火启动。注意，搭火时，两电瓶必须‘＋＇接＇＋＇，＇一＇接｀一＇，不要错了，否则容易损坏启动机和线路。
4，有条件的话可以用充电器充电。
车辆启动后，如果电瓶亏电，一般半小时到1小时可恢复，（记得怠速充电时，把油门踩到1500一2000转左右，怠速很难补电）。
如果当天充电后行驶正常，第二天又没电了，估计电瓶到期该换了，特别是寿命超3年，而且在冬天，这个情况更严重，抓紧时间换电瓶吧。
一般情况下，不建议自己修电瓶，毕竟电解液腐蚀性较大，万一弄到眼睛里就麻烦了。所以，专业人做专业事更好。
我们平时收车时，检查一下车上所有用电设备是否关闭。空闲时间看看电瓶桩头是否有铜绿或松旷，发现有铜绿可以用开水冲洗。
如果是可维护电瓶，要看液面，要看通气孔，要看桩头。另外，如果仪表上充电故障灯亮了，就要注意。
汽车电瓶时间长了，实然坏掉的可能性较大。所以，用了三年以上的电瓶最好换掉，免费麻烦。
