货物运费的计算航空运费航空货物运输中，除按货件的最大方形进行丈量和计算体积外，航空运输运费是根据计费重量进行计算的。当实际毛重用千克表示时，对不足1千克的尾数，不足0.5千克的按0.5千克计，0.5千克以上的计为1千克。在计算货物的体积重量时，将得到的体积数值除以6000立方厘米，折合成以千克为单位的重量，尾数的处理方法与毛重尾数处理方法相同。
海上运输
根据海上货物运输中有关运费计算的规定，货物可以分别按轻重程度计算运费，也可按其他方法，如货价等来计算运费。
铁路运输
铁路运输计算中采用的计费重量，也分为几种情况：
整车货物除《货物运价规则》中另有规定外，一律按货车标重计算。
零担货物按货物重量计算，不需要考虑《货物运价规定》附表1对某些货物，如小轿车、马车等规定的计费重量。
集装箱货物按整车办理时，按货车标重计算；按零担办理时，按货物总重量计算，但不得低于起码重量。
货物运费的计算
航空运费
航空货物运输中，除按货件的最大方形进行丈量和计算体积外，航空运输运费是根据计费重量进行计算的。计费重量主要有以下三种：
实际重量：是指一批货物包括包装在内的实际总重量，作为计费重量。主要针对那些重量大、体积小的货物，如机械、金属零件等。通常称之为重货，具体界限是货物的重量大于1千克/6000立方厘米。当实际毛重用千克表示时，对不足1千克的尾数，不足0.5千克的按0.5千克计，0.5千克以上的计为1千克。
体积重量：货物的重量小于1千克/6000立方厘米，将货物的体积作为计费重量。在计算货物的体积重量时，将得到的体积数值除以6000立方厘米，折合成以千克为单位的重量，尾数的处理方法与毛重尾数处理方法相同。
集中托运货物的计费重量：在集中托运情况下，一批货物由几件不同的货物组成，可能既有轻货又有重货，如果全部货物都采用一个运价，其计费重量二者之中较高的为准。
