基准保费3000元的汽车，在连续五年未出险时，商业险费用仅为1080元，而三年内出险8次的时候，商业险费用达到了5400元。
倒车撞树，转弯蹭柱，停车磕路...这种情况，到底要不要走保险呢？毕竟是小事故，小事故可以频繁出险吗？一年可以出几次险呢？可以出险100次吗？保费会涨吗？
先说结论：车险如果只报案不理赔（拿赔款），是不会影响第二年保费的！只有理赔了，才会影响第二年保费！所以报案不限次数！那怎么判断一个事故到底该不该拿赔款，拿几次最划算呢？
01
车险一年可以报几次？
1、报案次数不限
从理论上来讲，汽车保险报案是不分次数的。报案≠出险次数。只报案不会影响第二年保费。报案且拿赔款＝出险次数。
2、出险次数多会影响次年保费
如果车主频繁出险，次年投保时，保费可能上涨。比如出险个5次，第二年保险公司可能就拉黑了...
而且，出险次数太多且理赔数目过大，保险公司会怀疑骗保，次年保险公司可能会不给续保。
3、出险需谨慎
如果车主每年不出险不理赔，在第二年续保时会有优惠折扣。
如果出险一次，在第二年投保车险时就不会享受折扣，出险两次及以上保费要增加！
4、三者险一年赔付几次？
有的车主对于三者险保额很是迷惑，不知道是一年赔付100万还是一次可以赔付100万：
"三者险买200万额度的，是单次可以赔200万，还是当年赔好几次，总共赔偿200万？"
三者险的赔付次数是没有限制的，就算是赔付100次，只要没有超过100万的保险金额也是可以的~
但如果在保障期内将责任限额赔付完毕，则无法进行再次赔付，只有等到第二年续保之后才能继续获理赔服务。
02
车辆出险保费涨多少？
1、交强险
交强险是国家强制规定要购买的，私家车950元/年，一直没有出险的话，费用会越来越少。
注意：交强险各地区浮动系数略有不同，具体请参照当地方案。
假如三年没有出险，保费最低为665元，如果以后一直不出险，将会保持665元，如果出险一次，保费变为950元。
2、商业险
2020年车险综合改革后，商业险保费=基准纯风险保费*无理赔优待系数（NCD）*交通违法系数*自主定价系数。
交通违法系数多数省份都为1，只有北京、上海、江苏、深圳例外；自主定价系数为0.63-1.35，一车一价，具体由保险公司确定。
最终在商业险保费计算公式中，车主自己影响的因子只有无理赔优待系数，简称NCD，俗称——车主不出险，来年保费降低。
NCD系数：保险车辆没出险，续保时可享受的折扣。
自主定价系数：保险公司的核保部门负责价格制定调整策略，自主定价系数范围在0.65-1.35。
交通违法系数：部分省市会将汽车商业险与该车辆或该车主的交通违法记录挂钩。
某省保费测算表：
通过这张表格我们可以直观得看出，每年的商业险费用和汽车近五年的出险情况息息相关。
基准保费3000元的汽车，在连续五年未出险时，商业险费用仅为1080元，而三年内出险8次的时候，商业险费用达到了5400元。
另外，车辆过户对保费浮动也有影响，车辆过户后再续保，之前的优惠没有了，同样之前的出险笔数也都一笔勾销，也就是标准保费。
例如，过户之前出险了三次，此次投保时保费要上浮，但是过户了，那么投保时就又变成标准保费了。
03
怎么出险最合适？
建议大家可以根据车辆损坏情况和事故责任来判断是否需要出险。
不少朋友在行车途中，会遇到不严重的小剐蹭，比如掉漆，保险杠剐蹭等，如果整体估算下来损失未达到1000元，建议考虑自行修复。这样既能少走程序，又能避免出险后保费上涨。
但如果损失数额比较大，超过了1000元，就需要通过商业保险来理赔了，这样可以尽量减少损失。
当出险的损失不大或者不好判断是否要索赔时，不妨先走完报案、定损等程序，这样可以避免维修过程中修理厂和第三者的漫天要价。
但暂时不向保险公司申请索赔，等这个保险周期快结束时，可以综合考虑出险情况、损失金额、次年保费上涨幅度，再决定要不要索赔。
