而在前方会客区和后方会客区中间，则是整辆车的厨卫区域，靠近乘客门的一侧是厨房操作台，带有基础的水槽和卡式炉，另外一侧则是一间独立的卫浴室，也提供单独的淋浴花洒和马桶，能够解决日常所需。
Hello，大家好~
今天带大家看一款由丰田中巴改造的房车，不得不说由于这款车足够的长，所以内部打造完之后和一间小公寓差不多，具体我们来看看吧~
整车是搭载了丰田考斯特的底盘，外观上与我们常见的中巴车没什么不同，长宽高尺寸也达到了6250mm*2020mm*2580mm，不过如果按照国内的驾驶规定，C本肯定是没法开的。
动力方面，这款房车搭载了一台4.0L柴油发动机，匹配6速自动变速箱，采用两驱驱动模式。
由于超长的车身尺寸，所以车内的空间还是非常可观的，周围一圈的观赏窗也能为车内带来一定的采光度，晚上住宿的时候则可以拉上窗帘保证隐私。
这款车内部可选三种布局，第一种布局和我们国内的C型房车十分雷同，会客区采用了超大型的L型沙发座椅 餐桌的设计，可满足日常乘坐和就餐小聚的需求。
乘客门后则是一个尺寸比较大的厨房操作台，前方是带有水槽和卡式炉的主操作区域，后方则提供了空调、微波炉和双开门冰箱。
厨房操作台的最后方是一间独立的卫浴室，带有独立的淋浴花洒和马桶，能够解决基础的生活所需。
车厢尾部的另外一侧则是整辆车的基础休息区，这款布局是采用了上下单人床的设计，加上前方可变双人床的沙发，整辆车最多可以满足4-5人的睡卧需求。
而全车的主要储物空间，则需要打开车尾部的平开门才能看到，虽然空间上不是很大，但是存放一些工具或者电缆线束还是没问题的。
第二种布局可以说是日本房车中比较常见的双客厅布局了，前方依然是一个比较常规的大尺寸L型会客区域，可以满足日常乘坐和休息。
后方的会客区域则是以两排相对的长条沙发布局设计的，两侧也都带有安全带，行车时能够乘坐。
晚上则需要将后方的沙发铺开组合变成一张床铺，另外在上方还带有一张隐藏的单人吊床，加上前方的沙发也能变成一张沙发床，所以基本也能满足5-6人的睡眠空间。
而在前方会客区和后方会客区中间，则是整辆车的厨卫区域，靠近乘客门的一侧是厨房操作台，带有基础的水槽和卡式炉，另外一侧则是一间独立的卫浴室，也提供单独的淋浴花洒和马桶，能够解决日常所需。
那这种布局的储物空间则位于车厢尾部的床板下方了，日常打开上掀式的车尾门就能够拿取物品了。
第三种布局的设计其实像是将前两种布局做了一个集合，既带有双客厅，还带有上下单床。
最前方的会客区与前两种布局不同的是采用了四人对卡座沙发 餐桌的设计。
而乘客门一前一后带有两个平台，前方的为电视柜，放置了一台液晶电视，后方的则是一个小型的厨房操作台，提供水槽、卡式炉以及冰箱等，能够满足基础的烹饪需求，另外同样提供了一台小型的液晶电视，以方面在后方会客区乘坐的人观看和使用。
后方的会客区则是两排长条沙发 大尺寸的餐桌组成的，白天能够乘坐和就餐使用，晚上则可以打造成一张比较平整的沙发床。
最后就是位于车厢尾部横置的上下单人床，所以这种组合式的布局最多可以容纳6-7人睡觉休息使用，比如像是小型公司的团建活动就可以完美的解决。
那这三款布局的车型在水电路上的配置都是相同的，提供了大容量的锂电池、60A的充电系统、50A的外置充电系统、两块155W的太阳能电池板以及清水箱和灰水箱，也可以保证日常基础的水电使用。
看过了这三种布局，不知道您更喜欢哪一种呢？欢迎在下方的评论区和我们分享您的选择，下期再见~
