全新一代卡罗拉买哪款性价比最高虽然目前国内车市景气度一般，不少热销车型都出现销量下滑的情况，但是一些产品力相当不俗的车型依旧吃得开，一汽丰田的卡罗拉就是这样的车型不少持币代购的消费者期待已久的全新一代卡罗拉在上周正式上市，新车推2。
虽然目前国内车市景气度一般，不少热销车型都出现销量下滑的情况，但是一些产品力相当不俗的车型依旧吃得开，一汽丰田的卡罗拉就是这样的车型。不少持币代购的消费者期待已久的全新一代卡罗拉在上周正式上市，新车推2种动力共8款车型，官方指导售价为11.98-15.98万元。
从1966年至今走过半个世纪有余，历经十一代车型，成就全国超过4700万辆的销量。如今，基于丰田TNGA架构打造的第十二代卡罗拉给人的感觉是非常精神，线条造型十分锐利，即使是一台家用轿车，要跟同级车型比年轻动感，这一代卡罗拉真的不会输给谁，整体外观看起来要比起老大哥亚洲龙更加顺眼，当然外观好看与否向来都是见仁见智的。
外观颜色，全新卡罗拉提供超级白、珍珠白、银金属、黑云母、铂青铜、流沙米、烈焰红以及天青石金属色（双擎版本专属）共8种选择，内饰则分为浅米色和黑色混搭、纯黑色，以及运动版专属的红黑混搭。
全新卡罗拉提供2个动力版本，燃油版搭载1.2T发动机，最大功率85Kw，最大扭矩185N•m，半缸位智能启停技术，该发动机匹配10速S-CVT，加入LTD液力变矩器，锁止离合更快，具有良好的动力与燃油经济性。双擎版本采用丰田全新一代THS II混动技术，1.8L阿特金森发动机，热效率达到40%，百公里油耗为4.0L/100公里，匹配8速E-CVT变速箱。此外，全新卡罗拉双擎升级后的Ni-MH混动电池安装在后排座椅下方，减少对行李箱空间的占用。
TNGA平台带给全新卡罗拉的一大变化便是后悬挂升级为双叉臂式独立悬挂系统，前后均为独立悬架，同时采用较上一代产品更低的车身重心设计。ACA弯道转向辅助系统，让原本家用舒适取向的卡罗拉身子骨都变得运动起来，这也是很符合购车年龄逐步下降的年轻人的用车需求，就要更运动操控更爽快。
不少主被动安全配置均为标配
打开全新卡罗拉的配置表，亮点和惊喜还真不少。全新卡罗拉全系标配最新的丰田智行安全系统TSS 2.0，具备L2级别自动驾驶核心功能，车道保持、主动刹车、ACC自适应巡航，预防碰撞系统无论白天晚上遇到突然出现的行人也能及时制动，避免发生事故。
被动安全配置同样相当到位，标配8气囊、胎压显示。这些主被动安全配置都能做到全系标配的合资车型应该就只有卡罗拉，雷凌也差那么一点，因为最低配没有配置L2自动驾驶辅助系统。那么具体到燃油版车型和双擎版车型怎么选才能达到最高的性价比呢？
卡罗拉1.2T怎么选？
全新卡罗拉1.2T车型定价是11.98-14.58万元，得益于不少配置项目都是全系标配，因此即使是中低配车型的性价比都已经相当高了。兵哥会比较推荐卡罗拉2019款1.2T S-CVT GL-i精英版，因为比起豪华版，精英版只少了16英寸轮毂、前排无钥匙进入、真皮方向盘、皮质织物混搭座椅以及后排出风口，这些大多属于舒适性配置，要拥有得多花7000元，貌似不是太划得来。
如果为了这些配置而买豪华版，兵哥会建议你不如了解一下运动版，比起豪华版多了1000元，但是比豪华版多了换挡拨片、LED前大灯以及17英寸轮毂，这1000元兵哥觉得花得还是挺值得的。
卡罗拉双擎怎么选？
双擎版本方面共有三个配置车型，兵哥还是推荐精英版，旗舰版虽然配置是高一些，多了LED大灯、空调导航语音控制、12.1英寸中控屏、后排杯架、后排座椅比例放倒、前排座椅加热、主驾驶电动调节、混搭座椅、7英寸液晶仪表等配置，部分项目可以后期加装，另一部分配置必要性也不是很强。实际上精英版的配置已经够用，定价比精英版多出16000元的旗舰版吸引力不算特别的强。
曾经有人戏言，如果你实在想不到紧凑型家轿要买什么车，那就选择卡罗拉，以后你大概率是不会后悔的。好开、耐用、省油、用车成本低都是消费者对于卡罗拉的良好口碑，而这么多年的销量也确实印证了这一点。
全新卡罗拉在原本扎实的基础上再一度进化，不少实用的科技、驾驶配置都是全系标配，中低配车型性价比已是相当不错，高配车型是锦上添花，适合购车预算较为宽松的消费者。
