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武汉江汉路改造什么时候完工(断头10余年武汉米粮路即将通车)

时间:2023-05-27 作者: 小编 阅读量: 2 栏目名: 法律大全

周边多名路过居民表示期待。施工方武汉致远市政建设工程有限公司项目负责人表示,项目已具备通车条件,正在准备道路预验收工作,待后期验收手续完成后,将第一时间开放道路交通。推进中,汉阳区建设局积极协调交管、城管部门加快项目开工手续审批;多次组织永丰街、城管局、汉阳经济开发区等部门召开项目专题推进会,为加快现场违建房屋拆除工作起到了决定性作用。

极目新闻记者 黎先才

通讯员 武建 潘勋

8月24日,在道路“断头”10余年后,武汉市汉阳区米粮路即将迎来全线通车,让周边居民欣喜不已。

自党员干部“下基层察民情解民忧暖民心”实践活动开展以来,武汉市城建局坚持以人民为中心理念,贯彻落实“共谋、共建、共管、共评、共享”的工作方法,深入汉阳区等中心城区,持续关注解决百姓急难愁盼问题,建立“打通断堵”长效工作机制,下大力气打通“断头路”,开展道路颜值提升工作,打造舒心顺畅的“惠民交通”,完善城区路网建设,让城市道路更顺畅、便捷、怡人。

最后308米道路具备通车条件

24日,极目新闻记者在米粮路(琴台大道—金色二路)项目现场注意到,项目主体结构已完成,施工方正准备道路预验收工作。

米粮路(琴台大道—金色环路)道路为城市支路,全长992米,位于汉阳区黄金口地区,北起琴台大道,南至金色环路,分三段打通的方式建设。

其中,金色一路至金色环路段(新建路段)为双向2车道,项目于去年8月建成通车,方便沿线当代万国城幼儿园师生的安全出行,避免当代万国城小区、万通工业园的车辆绕行,分流黄金口地区的交通压力,实现黄金口地区路网循环;金色二路至金色一路段为旧路改造提升段,双向2车道,施工方对该条旧路的病害进行修复提升,道路已开放,道路行驶顺畅;只剩下琴台大道至金色二路段未开放。

米粮路(琴台大道-金色二路)段

“米粮路其中一部分‘断头’10余年了,如今就要通车了,真好。”周边多名路过居民表示期待。在全长308米的米粮路(琴台大道—金色二路)段,极目新闻记者看到,崭新的双向4车道道路已刷黑,道路上的标识标线划好了,两侧非机动车道和人行道上铺上了透水步砖,种植了香樟树。

施工方武汉致远市政建设工程有限公司项目负责人表示,项目已具备通车条件,正在准备道路预验收工作,待后期验收手续完成后,将第一时间开放道路交通。

多方破解“可望不可达”困局

据了解,米粮路(琴台大道—金色环路)道路和排水工程征收难度大,征拆工作涉及工业建筑2户(万通工业园、味好美食品有限公司),私户2户。其中,道路红线内还有两处电力杆线占据车行道,该电缆线涉及工厂与附近居民用电,迁改难度极大。

项目道路征收拆迁工作启动后,征收难点在于:一是与居民沟通协调难,思想工作与善后处理措施工作量大;二是涉工厂房屋拆除、退让难等。

推进中,汉阳区建设局积极协调交管、城管部门加快项目开工手续审批;多次组织永丰街、城管局、汉阳经济开发区等部门召开项目专题推进会,为加快现场违建房屋拆除工作起到了决定性作用。

在多方努力下,2021年9月,琴台大道至金色二路段道路进场施工;同年12月,现场完成车行道及部分人行道。2022年上半年,这条路的可实施断面已全部完工,因电力杆线影响,剩余约80米,半幅车行道与人行道无法施工,处于停工状态。

“下基层察民情解民忧暖民心”实践活动实践活动实施以来,武汉市城建局和汉阳区建设局多次调度电力迁改工作,在保障周边企业及居民用电需求的前提下,快速完成沿线架空电力杆线的迁改工作,破解建设困局,目前道路主体已全线贯通。

汉阳区建设局:在实干中彰显为民情怀

今年以来,汉阳区建设局号召党员干部深入基层一线,发挥资源优势,服务基层,服务群众,在实干中彰显为民情怀,推动“下基层察民情解民忧暖民心”实践活动走深走实。

铺就便民道路,幸福触“地”可及。陶家岭路提升改造,注重精细化施工,完善道路服务功能,解决了机动车、非机动车和行人混行造成的安全问题,还利用新建彩绘围墙展示龙阳文化,既修路、又靓路;微循环道路方面,龙阳湖东路为陶家岭小学开学做好配套道路建设,预计9月开学前完成康达街-陶家岭小学段主体工程,年内完成陶家岭小学-朱家新港路段建设内容。

知音大道(仙女山路-阳城西路)段

道路全面升级,提升城市颜值。汉阳大道中间的间隔带正在建设米粮低线公园,既服务周边居民,更是提升道路颜值和提供休闲散步场地。

统筹慢行系统,打造惠民交通。汉阳区建设局牵头统筹慢行系统建设,合理指导慢行系统设置,打造舒心顺畅的“惠民交通”。2022年,该区计划开展非机动车道专项改造10公里,完成道路慢行交通系统方案前期研究,有序推进琴台大道、汉阳大道等道路慢行系统改造建设。

注重零高差无障碍设计,让出行有爱“无碍”。汉阳区建设局相关负责人表示,区建设局采取了实地走访、群众来访、自查等多种途径收集群众诉求,切实摸清群众的愿望诉求和市场主体的所忧所盼,做实问题清单、任务清单、效果清单,整合多方资源,完善城区路网建设,不断满足人民群众美好出行需求。

(图片由通讯员提供)

(来源:极目新闻)

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