预算就是在2000-3000元这个档次，毕竟双11大出血了，只能在这个范围内选择，本着选新不选旧原则，选择了图玛斯特最新推出的T248方向盘，选择的是2499元那个档次价格的套餐。方向盘大小适中，比现实SUV的方向盘要小一点。在游戏中，T248的力反馈精准度还是非常的高，在经过不同的地面，草地、碎石、泥坑地时传来的震动反馈程度都有着区分，在强弱表现上也有着很完美的表现，不同的速度撞击下都可以传来不同的震动感觉。
媳妇上半年终于考过了驾照，想着终于可以有人可以代帮忙来开车了，结果尴尬了，媳妇上车就打颤，完全没有任何的车感，比我自己开车还要累。
就想着弄了一些游戏让媳妇来尝试着练习下，反正游戏里翻车事故无所谓，结果被明确的拒绝了，说手柄握着没有任何的感觉。
既然说手柄没感觉，那么就一步到位购入方向盘让她有点感觉吧，经过一顿海选后选择了图玛斯特这个牌子，别问我为什么没选罗技，问就是自己百度、知乎吧，我就是这样搜出来的，毕竟也不懂这方向盘里面的学问，什么直驱，齿轮也不懂。
预算就是在2000-3000元这个档次，毕竟双11大出血了，只能在这个范围内选择，本着选新不选旧原则，选择了图玛斯特最新推出的T248方向盘，选择的是2499元那个档次价格的套餐。
包装和古乐天一样平平无奇吧，不知是否老外风格就是如此粗矿，不像其他大众电子产品一样在包装上会突出几个选择好的夺人眼球的字样来形容。只见包装上印着主体模样，侧面是踏板，然后其他的都是各种英文参数了。
反正我是在网上，在京东商品页面都看完了，也没啥好说了，毕竟前面说的我不专业，说多了反而是瞎吹露了馅，不如就这样直接截图下京东的参数介绍好了，显得这个内容看起来有点长度。
打开包装，内含如下图，方向盘，踏板、固定配件、电线、说明书。
和现实里车一样，方向盘有着各种按键，只不过人家真车上的都是仪表车，车灯之类的，T248上是模拟手柄里面的各种按键，因和索尼深度合作缘故吧，所以方向盘上的按键主要都是PS系统的一些符号，三角形圈圈之类，这些按键作用就是让游戏里不用再拿手柄去做一些确定选择了，直接使用方向盘完成了所有操作都行。
在方向盘正中央有一个小液晶屏，按照介绍应该是用来显示内置功能的一些切换提示，和游戏里面的互动，具体效果如何，回头进入游戏环节再来看。
换挡在背后，虽然驾照是手动挡，但是谁还会开手动挡，游戏中普通玩家应该也是自动档，游戏自动换挡了，现实里反正我是没开过手动挡的车，所以官方介绍说的是清脆精准，超快速换挡，嗯，好的就是这样。
方向盘大小适中，比现实SUV的方向盘要小一点。
方向盘皮套手感看着是真皮材质，但是就算用后脚跟想也知道肯定不可能拉，就这点钱，摸着很软，弹性尚可，在内径做了几个凹陷设计，对于抓握还是不错的，转动灵活性适中。
踏板的脚感像韩系车辆风格，油门离合较松，中间刹车相对脚感重，套装里面还搭配了一个额外的弹簧可以进行替换，如果觉得还是重可以拿出去五金店找一个差不多长度的来调教。
游戏实操环节，因为现在地平线5非豪华版用户还不能玩，所以暂时只用到PS5的尘埃5来给媳妇做实操演练，之后还是会换回地平线5（毕竟地球人都知道现在最好的赛车游戏还是地平线5）。
基座对比起之前接触过的方向盘，要小了不少，固定方式和传统的区别不大，通过夹子固定在桌子下，经过实操测试，就算大范围的旋转，冲进游戏内沙地、撞墙等会产生大量震动的场景都不会产生位移。
分离式踏板，现在游戏基本都是设置了一个松踏板即刹车模式（特斯拉风格），所以对于新手来说除了急转弯外基本上左脚踩住踏板，右脚控制油门即可，久玩也不存在有太大的疲劳度。但是实际上T428可能因为踏板重量问题，推荐下面最好垫一层防滑垫之类的可以增加摩擦力的玩意儿，要么有可能存在急刹车的时候踩刹车导致左脚踩的不紧，整个踏板往前移动。
前面所说的液晶屏环节，不知道是否是PS5的支持度尚未完善，所以我这边怎么弄都只能显示游戏内档位和当前档位加速情况，可能在PC上更好一点，不过从个人理解，这个显示屏我感觉用来显示方向盘设置方可，屏幕不够大的缘故导致其实我根本没有注意到上面的信息，反而旁观者看着的时候感觉挺别致的，有一个东西动来动去会变。
方向盘的转动度上和真车基本一致，左右可转540度，相加1080度，即左右各一圈半的旋转，灵敏度上并没有发现有特别的延迟，可以做到和使用手柄接近的反映。
在游戏中，T248的力反馈精准度还是非常的高，在经过不同的地面，草地、碎石、泥坑地时传来的震动反馈程度都有着区分，在强弱表现上也有着很完美的表现，不同的速度撞击下都可以传来不同的震动感觉。
因为是一个方向盘测评，所以接下来我就直接放出我媳妇的女司机驾驶视频来做一个表现。
女司机地平线5&尘埃5实操，THRUSTMASTER图马思特T248方向盘实战演练
（内含尘埃5&地平线5）
因为尘埃5的操作手感属于就算手柄也有一些俗称打滑的现象，所以现在对T248做优、缺点的描述我感觉其实都还是比较早的，但是也不能一直没有，那么就针对尘埃5来做一次描述。
如前面所说力反馈、做工、灵敏度上这些都还是挺不错的，至少没让我感觉到这是一个入门级的方向盘，在之前查知乎、查豆瓣，各种大神说的方向盘2000多元的也就是一个会转的玩具，什么什么的一大堆缺点，对于我这个新手而言，T248还是比较适合我更新的车手媳妇使用的。
在转动上，没有拖泥带水的粘滞感，能够做到了指哪转哪的体验，同时也做到了极好模拟了不同时速下的方向盘转动力（即速度越快方向盘转动所需要力度越大）。就是尘埃5的一个游戏感觉让我感觉挺不舒服的，就是不管什么地形，好像都很滑，就像是啥赛道都铺上了一层杀子，车辆抓地力不足那样，虽然我知道这可能不是方向盘的锅，所以我要等地平线5！
让一个不太懂方向盘的用户来评论T248的缺点，我现在所看到的就是方向盘的踏板固定方式太差了，很容易整个踏板打滑，然后通过拆卸弹簧来更换刹车压力的方式挺好的，不过为什么只额外送了一个？应该多送几个让用户可以选择余地更多~
另外为什么没有地平线5的适配更多说法？因为T248现在对地平线5的兼容性貌似还不太好（我不知道Steam版的如何，我现在用的是Xgpu里白嫖的），和11月初刚出这个方向盘的时候对比，现在只能说是能用，但是用着还不如尘埃5（在力反馈，刹车、倒挡、手挡方面）。
