本次上海车展上DS最终确定中国区品牌代言人为王凯，DS的吊胃口活动也终于尘埃落定。根据官方消息，该限量版DS6全球仅有50台。至于动力，DS7CROSSBACK进入中国市场后将会继续搭载PSA当红的1.6T和1.8T发动机，并匹配新一代8速自动变速箱，而插电式混合动力系统也会在之后出现在DS7CROSSBACK上。
随着国内中产阶级迅速崛起所带来的消费需求猛增，豪华车市场已成为我国汽车市场的一大增长点，如今的中国豪华车市场也不再只是BBA的宴席，二线品牌的凯迪拉克，雷克萨斯，捷豹路虎都已经达到了十万辆的年销售规模，即将国产的林肯以及品牌独立后的红旗也是来势汹汹。不得不说这两年日系，美系，德系豪华品牌在中国的表现可圈可点，2012年DS入华并迅速国产也为法系车在豪华车市场占据了一席之地。
法国文化一向充满着浪漫小资，从琳琅满目的奢侈品上我们不难看出法国人独特的匠心设计，法系车在全球各品牌中也不时扮演着不走寻常路的前卫角色，本次上海车展中DS品牌发布会以时尚T台秀为前奏拉开序幕，纵观历届中国车展可谓创新独特。除了吸睛的T台秀，DS不仅高调亮相了新代言人，也推出了两款SUV车型，即将到来的DS 2.0时代将成为DS产品之路的一大转折点，这一新时代又究竟是由谁开启？
女神换男神，看人还是看车？
DS名称来源于法语中的Déesse一词，中文意思为“女神”，DS入华时女神苏菲·玛索的代言也为它造足了声势，去年DS与苏菲·玛索的合同到期，为了在中国更接地气、拉近与中国消费者的距离，DS将新的品牌代言人锁定在了国内明星身上。就是个形象代言人更替DS也非要玩出点儿新花样，在各种场合和媒体平台竞猜：“谁将接替苏菲·玛索成为新代言人”，吊足了DS爱好者们的胃口。本次上海车展上DS最终确定中国区品牌代言人为王凯，DS的吊胃口活动也终于尘埃落定。
早在去年年底，DS将赞助《欢乐颂2》的消息就不胫而走，此次选中剧中男神王凯为新的品牌代言人其实也是意料之中，作为内地当红男演员，王凯的气质与颜值俘获了众多粉丝，他身上流露的创新精神和前卫精致的形象也与法系豪华汽车品牌契合完美，选择这样的本土男神来为DS代言，无疑会让DS在中国市场更接地气。先别急着看人，为了庆祝王凯作为全新DS代言人，DS还专门为此推出了一款DS 6 So Paris限量版车型，新增的浩瀚灰车身颜色，18寸扇叶式双拼色轮毂，以及前门侧面的专属铭牌是外观的独特标识，车内全NAPPA红黑配色真皮包裹内饰也使其更加高调艳丽，除了内外看得见的变化，这台限量版车型的其余部分基本与DS 6 THP160智尊版相同。根据官方消息，该限量版DS 6全球仅有50台。
是谁开启了DS的2.0时代？
此次的上海车展DS除了为我们带来男神王凯以及一款DS6限量版车型外，还亮相了一款重磅SUV车型——DS 7 CROSSBACK，它同时也是开启DS 2.0时代的第一款产品，DS 7 CROSSBACK在外观和内饰上相比之前的DS产品确实有着不小的区别。蜂窝状的中网，大面积的镀铬，以及有着钻石颗粒感的前大灯，让DS 7 CROSSBACK一眼看去就有种bulingbuling的感觉，菱形元素交织成的狭长尾灯以及搭载动态效果的LED大灯所营造出的视觉科技感也很是新颖。但从整车的设计线条来看，这款新车并没有像同平台的4008那样过多强调视觉冲击力，从头到尾都是饱满稳重且略显成熟的风格，这倒是符合其豪华身份的定位。
相比外观，DS 7 CROSSBACK的内饰反倒更加给人惊喜，一向善于营造奢侈新鲜氛围的DS这次将内饰设计水平再次提升到了一个新高度，大面积真皮包裹，表链式造型的真皮座椅凸显出了满满的质感。中控上方精致的钟表，类似钻石切割处理的按键，以及针织内饰物展现出的深邃金属光泽，都营造出一种熟悉的法式奢侈感。这里不得不提的是，DS 7 CROSSBACK的内饰并没有用到豪华车惯用的木纹装饰等来营造豪华氛围，而是依靠法国人独特的设计手法以及对真皮材质运用的巧妙，打造了这么个完全没有壕气却浪漫奢侈的氛围，相信这也正是现在兴起的新中产阶级所钟意的，精致、低调有内涵。此外，造型别致的电子档把，两块12英寸的液晶屏也很吸引眼球，“前卫·巴黎”的设计语言在DS 7 CROSSBACK的车内体现的十分到位。
可圈可点的是，DS 7 CROSSBACK的底盘还运用到了主动感应式悬挂，可以根据前方的路况来调节悬挂系统，保证驾乘的舒适性和操控性，和奔驰S级上的预判式悬挂有些类似。夜视系统，自动驾驶辅助系统等的加入也提升了不少科技含量。至于动力，DS 7 CROSSBACK进入中国市场后将会继续搭载PSA当红的1.6T和1.8T发动机，并匹配新一代8速自动变速箱，而插电式混合动力系统也会在之后出现在DS 7 CROSSBACK上。
DS 7 CROSSBACK会是一场及时雨吗？
定位于豪华SUV的DS 7 CROSSBACK，上市后面临的主要对手将无疑会是宝马X1，奔驰GLA，奥迪Q3，与三个BBA竞品相比，其4570/1890/1620mm的长宽高尺寸都要更占优势，而真正吸引消费者的恐怕还是别具一格的设计及奢侈的内饰氛围。不难看出，DS 7 CROSSBACK并没有像最先进入中国的DS 5那样定位模糊，从外观整体来看就是一辆规规矩矩饱受国人待见的SUV，内饰设计上也比之前的DS 6要有看点的多，不管是相比竞品还是相比家族之前的产品来说，DS 7 CROSSBACK都有望能成为一款走量的产品。
从DS进入中国市场以来的状况来看，DS的销售成绩在中国豪华品牌中实在算不上抢眼，究其原因和SUV产品布局较少有着密不可分的关系，如今颇有看点的全新SUV——DS 7 CROSSBACK对于DS产品来说无疑是一场及时雨，其国产上市后将有望成为挽救DS销量的主力军。
而我们更为关注的其实是，DS 7 CROSSBACK所开启的DS 2.0时代，“豪华、价值、成功”是长安PSA销售公司总经理周江所概括的DS在2.0时代的战术，豪华定位是DS一直所坚持的，在此次的DS 7 CROSSBACK上也体现明显，设计工艺，独特风格，科技内涵，环保理念也是DS如今所极力想要体现的，最后DS究竟能否成功，定价则是很关键的一个因素，如何在稳定豪华定位的同时又能体现出比BBA更为明显的性价比，这对于DS来说是一个十分重要的问题，最终DS 7 CROSSBACK能否打开市场，定价策略将成为决定性的因素。
结语
王凯助阵，全新SUV——DS 7 CROSSBACK的亚洲首秀，2.0产品时代的到来，从代言人到新产品到新理念，足见本次上海车展上DS已经释放出了新的活力，究竟DS能否跻身豪华品牌第二梯队前列，今年又能否能实现2万辆的小目标，还是交给时间来验证吧。
