RS5Coupé搭载来自保时捷的2.9LV6双涡轮增压发动机，动力调校却更加暴力。领克02PHEV的外观和内饰与燃油版基本保持一致，动力方面换装了1.5T发动机电动机组成的混动系统。上市后AionS将会有两个版本，分别是魅630和炫530，它们的综合工况续航里程分别为510km和410km。AionS是今天为数不多的采用圆形方向盘的车型，双辐式造型非常简洁，也保留了一些概念车的神韵，中央的蓝色广汽新能源logo展现出它的独特身份。
[XCAR 2019上海车展 原创]
对于一辆车来说，无论它来自顶级厂商还是亲民品牌，与大家“交流”时间最长的都是方向盘，我们对车辆操控质感的定义也有很大一部分来源于此。最近几年，设计师们对方向盘的重视程度似乎越来越高了，各种好看造型层出不穷。今天，我们就为大家盘点一下上海车展十大炫酷方向盘。
车型：阿斯顿·马丁 V8 Vantage
厂商指导价：186.80万元
在年轻化、运动化趋势的感召下，V8 Vantage的设计语言变得更加犀利。与大家熟悉的DB系列相比，Vantage的车身更短，线条也更紧绷，力量感呼之欲出。
阿斯顿·马丁一直都是跑车界比较偏重豪华感的那个，这点我们从V8 Vantage被真皮包裹的方向盘就能看出来，它的方向盘造型并不是一个正圆，3、9点位置分别为悬挂和驾驶模式选择按钮。
车型：梅赛德斯AMG GT C Roadster
厂商指导价：未知
AMG GT C Roadster的外观融合了家族设计，4.0L V8双涡轮增压发动机最大功率410kW（557Ps）/5750-6750rpm，峰值扭矩680Nm/1900-5500rpm，足以让它在4s内完成0-100km/h加速。
与上面的V8 Vantage相比，AMG GT C Roadster的方向盘更有战斗气息，无论是Alcantara 碳纤维的材质，还是回正标、拇指控制系统等细节，都充满了浓浓的运动感。
车型：宝马8系敞篷版
厂商指导价：未知
无论从哪个角度看，8系都可以说是旗舰中的旗舰。相较于Coupe版本，15s后就能仰望蓝天的8系敞篷似乎多了份享受生活的惬意。
8系敞篷版预计将推出豪华套装、M运动套装两个版本，两者的方向盘造型略有不同，图中的M运动套装版配备三辐式方向盘，底部嵌有M-Power logo。
车型：Audi Sport 奥迪RS5 Coupé
厂商指导价：86.89万元
RS5 Coupé拥有非常夸张的外观套件，与出自同平台的旅行车RS4相比，它的造型更加激进。RS5 Coupé搭载来自保时捷的2.9L V6双涡轮增压发动机，动力调校却更加暴力。
纵观奥迪RS家族，方向盘造型基本都走平底D型的运动路线，展车的方向盘采用打孔真皮材质，目测可以选装全Alcantara材质，方向盘内侧的红色缝线和RS铭牌让人欲罢不能。
车型：路虎揽胜星脉
厂商指导价：57.28-99.80万元
揽胜星脉融入了当前揽胜家族最新的设计语言，将艺术感与机械美巧妙地结合在一起，打造出我个人心目中的最美路虎。揽胜星脉最值得称道的，就是前风挡玻璃延伸至后风挡玻璃的、尺寸超大的全景天窗，与车名完美匹配。
揽胜星脉的方向盘整体造型与揽胜运动版几乎一样，不同之处在于，它采用了触控式按键，两侧功能按键在车辆启动后才会点亮，支持按压、滑动等操作，科技感杠杠的。
进口馆：豪车汇聚
车型：前途K50
厂商指导价：75.43万元
前途K50是一款双门两座纯电动跑车，低矮前冲的姿态和各种空气动力学套件让它“看起来就很贵”。虽然整备质量接近2t，但前途K50的0-100km/h加速时间仅为4.6s。
前途K50的方向盘乍一看挺常规，其实暗藏玄机，右侧的红色Boost按钮能够激活超增压模式，开启后前后桥的双电机能够提供320kW（435Ps）的最大功率和680Nm的最大扭矩，比运动模式高了40kW（54Ps）和100Nm。
车型：东风标致508L
厂商指导价：15.97-22.57万元
作为标致轿车家族中的旗舰，508L拥有“狮吼式”前脸设计，新出现的“獠牙式”日间行车灯造型犀利，帮它彻底摆脱传统中型车的油腻感。
“i-Cockpit唯我座舱”内饰设计理念的核心就是——方向盘要挡住仪表盘（并没有）。508L的两辐式方向盘造型向赛车看齐，整体尺寸较小，由于上半部分也采用平直线条，驾驶员者在开车时可以越过方向盘看到仪表。
车型：领克02 PHEV
厂商指导价：未知
继领克01 PHEV之后，领克02 PHEV也要和大家见面啦。领克02 PHEV的外观和内饰与燃油版基本保持一致，动力方面换装了1.5T发动机 电动机组成的混动系统。
领克02 PHEV的方向盘采用“祖传”样式，尺寸适中，手感细腻，底部的镂空设计增强了运动属性，两侧的按键分别用来操控自适应巡航系统和多媒体系统，上手难度小。
车型：广汽新能源 传祺AION S
厂商指导价：未知
Aion S诞生于广汽新能源全新的纯电动车平台，它的设计语言相当成熟，基本摆脱了“廉价”标签。上市后Aion S将会有两个版本，分别是魅630和炫530，它们的综合工况续航里程分别为510km和410km。
Aion S是今天为数不多的采用圆形方向盘的车型，双辐式造型非常简洁，也保留了一些概念车的神韵，中央的蓝色广汽新能源logo展现出它的独特身份。
车型：东风雪铁龙 云逸 C4 AIRCROSS
厂商指导价：10.68-15.68万元
外观上，云逸采用了雪铁龙家族式设计风格，随处可见的圆角矩形元素很有亲和力，也让人看到了法国人在设计上的独具匠心。
为了与外观呼应，云逸的方向盘也吸收了圆角矩形的灵魂，你可以说它是两辐，也可以说是四辐，左右两侧的按键分别控制多媒体音量、语音控制系统等。
编辑点评：看过上述十款炫酷方向盘后，相信您一定发现了，一股“平底”旋风已经席卷了整个展馆。从十万元左右的小型SUV，到百万以上的超级跑车，几乎每个价位都有设计优秀、手感上乘的方向盘供大家选择，光是想想就觉得很美妙。您最喜欢哪款车的方向盘呢？欢迎在评论区留言互动哦。
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