另外积碳堵住喷油嘴会导致喷出的汽油不能充分雾化，无法与空气充分混合，从而导致燃烧不充分。免拆直接倒进油箱即可，清洗三元除积碳告别尾气超标轻松过年检。
当代生活中，不管是一线城市还是大山深处的小乡村，家家户户有汽车，已经是很普遍的事情了，虽然开车的人很多，但是有一多半的车主都不知道该如何正确的养车，尤其是对车内的“积碳”，更是很无奈。
如果车主从来不去关注这个问题，那么随着积碳的堆积和发动机的运转工作，就会让积碳在许多零件上粘附，这是很多车主不知道的事情。
之前有说过汽车积碳危害大，但是很多车主都不以为然，这其实是一个很大的养车误区，因为很多车主觉得汽车换机油才是最重要的，清理积碳这个项目可做可不做，即使不做也不会对汽车造成影响。
今天小编给大家带来一个内行人总结出的经验，积碳到底是什么？
积碳是发动机在工作过程中，燃油不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质，而这种物质会残留在喷油嘴、气节门、油路管路、火花塞等部件中并积累，继而形成为我们所熟知的—— 积碳。
积碳会造成哪些危害？
1、尾气排放超标
当积碳黏附在氧传感器时，使氧传感器不能正确感知废气状况，无法正确调整空燃比，从而使发动机尾气超标。
2、动力减弱，油耗增加
积碳堵在进气门会影响进气量，进气减少而喷油量不变会导致燃油浪费、动力下降。另外积碳堵住喷油嘴会导致喷出的汽油不能充分雾化，无法与空气充分混合，从而导致燃烧不充分。
举个例子，如果喷壶的喷头被沙子堵住，喷出来的就不是水雾了，而是水滴。
3、发动机爆震
发动机爆震的主要原因就是气缸内的燃料提前点火，发动机曲轴还没转过最高点就开始点火，爆炸产生的冲击力不仅起不到加速作用，反而会产生反作用力。这时发动机就会发生爆震。
而积碳的碳块在气缸的高温高压下急速升温，甚至发生自燃，在火花塞点火之前就引燃了混合气！导致提前点火产生爆震。爆震不仅削弱发动机动力，对发动机连杆、曲轴都会造成损伤，也会导致油耗增加。
那么我们应该如何正确清理积碳？
想要彻底清理干净车内的积碳，可以使用安全有效的积碳清洁剂，这也是当下许多老司机都在使用的办法，不仅清理效果好，费用也不高，如果你的车也需要清理积碳了，可以使用下方这款老司机都在用的产品，除积碳效果好，安全性能也很高，值得推荐，用过的都称赞！
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