上市活动现场，中兴汽车副总经理陈强、东力汽车总经理晏静共同为新车揭幕。中兴汽车营销公司副总经理储勇在现场介绍。威狮1949柴油版车型百公里油耗8.1L，汽油版车型百公里油耗9.8L，让全尺寸皮卡油耗堪比紧凑型SUV。底盘方面，威狮1949延续可靠耐用的特点，并针对用户越野的需求进行优化。安全方面，威狮1949搭载L2级智能驾驶辅助系统及多项智能安全配置，并拥有240mm离地间隙，涉水深度可达850mm。
红网时刻新闻6月20日讯（通讯员 晏静）6月19日，国内首款全尺寸皮卡中兴威狮1949在长沙上市，该车型搭载2.3T柴油和2.0GDI汽油两套动力总成，售价区间为14.29万元-20.99万元。上市活动现场，中兴汽车副总经理陈强、东力汽车总经理晏静共同为新车揭幕。
“我们以最亲民的价格做最潮范儿的国际主流大皮卡。”中兴汽车营销公司副总经理储勇在现场介绍。中兴把这款车定义为越野爱好者的大玩具，同时该车型又继承了中兴皮卡强悍的装载能力与经久耐用的商用品质基因。
威狮1949的外观设计与中兴品牌理念融为一体，车身前脸使用了大型中网设计，左、右两边各三个横条日行灯，代表大地与田野。进气格栅采用镀铬饰条，像一个“兴”字，组合起来是田野、中兴，体现了从田野到中兴的传承。车身侧面的硬朗线条富有张力，让其粗犷的外形透露着一丝动感与精致。
威狮1949搭载2.3T柴油发动机和2.0GDI汽油发动机，其中，由雷诺/日产联合打造的2.3T柴油发动机与奔驰X250D、雷诺Alaskan、日产Navara三款国际高端皮卡同平台出品，峰值扭矩达380N·m，在1500-2750转速区间可以保持超宽扭矩输出，对于重载、脱困等需要爆发力的场景尤为实用。2.0GDI汽油发动机最大扭矩也达到了360N·m，做到了动力性与经济性兼顾。威狮1949柴油版车型百公里油耗8.1L，汽油版车型百公里油耗9.8L，让全尺寸皮卡油耗堪比紧凑型SUV。
底盘方面，威狮1949延续可靠耐用的特点，并针对用户越野的需求进行优化。非承载式车身、高强度两纵七横的满焊车架保证了车身强度，也提升了车辆整体的抗扭曲性。乘用版前悬挂采用镁铝合金设计，后悬挂用多连杆整体桥，在提升车身韧性和轻量化的同时提升操控性和舒适性，越野时遇到泥泞、雨雪等路况时驾驶者可以更加游刃有余。而商用版则采用前悬镁铝合金双叉臂独立悬挂，后悬钢板弹簧 整体桥的组合，在舒适的同时也拥有强悍的载货能力。
威狮1949车身长宽高分别为5692mm（汽油版5393mm）*2045mm*1965mm，其中座舱空间总长2290mm，宽度1660mm，座舱高1210mm，货厢空间为1810mm(汽油版1530mm)*1700mm* 515mm。可以轻松满足日常驾驶与越野途中所需用品的装载。
安全方面，威狮1949搭载L2级智能驾驶辅助系统及多项智能安全配置，并拥有240mm离地间隙，涉水深度可达850mm。再搭配上博格华纳四驱系统和265mm/285mm两种尺寸可选的大花纹轮胎，面对湿滑路面和泥泞道路都可轻松脱困，有效提高户外出行的舒适性和安全性。而威狮1949竞技版更是配备了氮气减震、差速锁、越野大花纹轮胎等提升越野性能的专属配置。
为了打造更好的用户体验，中兴汽车用两年时间完成了对产品及工厂的全面升级，威狮1949上市之后，中兴汽车成为了国内首个实现从全尺寸到中高端商乘兼用、中低端工具车、再到入门级经济型皮卡全覆盖的企业，可以满足商用、家用、越野等不同用户场景需求。
东力汽车总经理晏静介绍，威狮1949上市活动期间，东力汽车特别推出了中兴汽车全系（5.98万-20.99万价格区间）的礼惠活动，凡在公司中南汽车世界D-108号4S店内定车，用户均可享包括下乡礼、置换礼、无忧礼、留资礼、进店礼在内的多重钜惠。
