本篇将对龙蟠Sonic9000做测评。右边龙蟠Sonic9000颜色很浅行于不行，300公里下定论用刚换的机油的使用感受立马去给一款机油性能下定论是不可行的。明显的润滑性能变化龙番机油在进入稳定期后有着明显的润滑性能（或粘度）降低表现。色变速度快慢不能代表机油的衰减程度龙番这个机油颜色较浅，而且在行驶后的色变也相对较小。对于龙番机油的颜色变化小问题是否是清洁能力强，放狼后期再做验证。我叫放狼，一个专注于非专业测试的测评者。
我叫放狼（头条号号放狼测评），一个专注于非专业测试的测评者。本篇将对龙蟠Sonic9000（5w30）做测评。放狼的机油测试时间里在踏板车用汽车机油的基础上的，对踏板车能不能用存在疑问的可以看下之前发的踏板车用汽车机油，实测发动机伤害的文章。
龙蟠机油9000（5w30）
不错的换油初体验
龙蟠Sonic9000（5w30）在换油初期有着较好的润滑感受。无论是在冷启动或者起步加速和全油门加速中，在遏制声音和起步抖动方面都有着不错的效果，虽然不是特别突出，但是显示出此标号的机油应有的功能，即是较低粘度形成的常温启动并性能，并满足急加速发动机高转速下良好的润滑性能。
右边龙蟠Sonic9000（5w30）颜色很浅
行于不行，300公里下定论
用刚换的机油的使用感受立马去给一款机油性能下定论是不可行的。除非错误添加，刚加的机油都会让你感觉比较爽，因为刚换的机油原始状态会比旧油粘度高，在满足润滑条件的基础上，较高的粘度又会有利于发动机的降噪，所以，刚换的机油都让你感觉有所提升，特别是在噪音和震动上。通常这个会误导你对机油是否合适的判断。真正对一款发动机做客观评应该在机油在经过一次高温后，进入稳定期（通常在300公里，汽车500公里）在做断定，这个转态会持续到后期的抗氧化剂等添加剂的消耗过多后再次快速衰减。
初期变化较大的龙蟠机油
龙蟠机油的初段变化相对较大，在同样较稀的机油中，可以看到更为明显的变化。所以，有的车友在用了龙蟠后，会感觉这个机油不行，衰减太快。实际上不是因为它的整体衰减较快，而是在初段和稳定期的变化较大，最初的整体性能刚好满足了发动机的要求并在最适合区间，进入相对稳定期后的机油因为性能变化偏离最适区程度较大使他变得不适合你的发动机。
明显的润滑性能变化
龙番机油在进入稳定期后有着明显的润滑性能（或粘度）降低表现。在启动方面是完全没有问题的，但是在起步抖动方面，这个放狼本来用机油标号问题解决的问题再次出现，对比初期没有的起步抖动现象显示出润滑性能的降低。另一个明显特征是对比刚换机油共振加大并有提前现象，也就是润滑遏震性能降低导致，这个由粘度变化造成影响较大。第三个是极速动力衰减。测试得到明显的极速降低，通常粘度略低会造成这种显现，但是它比较明显，噪音计录得的噪音值增加并不大，但是从声音上感觉金属部分会比较明显，显示出这款机油的高温润滑能力也产生了下降。
色变速度快慢不能代表机油的衰减程度
龙番这个机油颜色较浅，而且在行驶后的色变也相对较小。有的喜欢把一款机油变黑的速度快慢判断它的抗氧化能力强弱。把机油变黑速度快结于机油的衰减速度快，把变黑速度慢理解为机油衰减慢和清洁能力强。从龙番初期的变化就可以看出这种说法并不正确，1000公里后的龙番机油依然比较清澈，试管可以完全透光，但是色变慢的龙番机油润滑性能变化率极为明显，也就是色变和润滑性能变化没有直接关系。
色变速度快慢能否代表清洁能力
这个是个未决的问题。放狼并不这样看待这个问题。因为机油的变黑可能是两种因素，一个是自身的氧化，另一个是清洁积碳。如果是第二个原因，那么变黑速度慢是这个机油的清洁能力不够好，效果是相反的。对于龙番机油的颜色变化小问题是否是清洁能力强，放狼后期再做验证。
龙蟠9000（5w30）在测试中显示出两个显著特点，一个是初期润滑性能上表现出较大的变化，第二个是颜色变化较小（是否是清洁优势有待验证）。价格是这款机油吸引人的地方，在低温润滑性能还是比半合成机油要好。粘度和润滑性能变化率较大，高温高转下效果一般，使用它的话，最好对粘度和润滑性能变化要有个预期。车友们，你们对这个机油怎么看。
我叫放狼（头条号放狼测评），一个专注于非专业测试的测评者。欢迎你的关注，评论点赞。
