落后的鼓式刹车，变速箱的逻辑槽点，各项驾驶感受都不尽如此人意，无法与汉兰达媲美。接下来打开发动机舱，机舱的内部也是清洗的非常的干净，对于二手车而言这些在正常不过了，清洗的越干净可以抵挡易损件的老化程度和车辆问题的所在，以及车辆的卖相也要好很多。机盖螺丝也是完好无损，未发现有掉漆拆卸的痕迹，看上去很不错，可以排除伤及机盖的事故以及改装等问题。
Hello，大家好，检车家小杨，又和大家见面咯~欢迎大家收看本期二手车检测趣事。我不仅仅是一枚修过车的二手车检测技师，更是一枚事故车劝退师、帮助客户解决一切问题、这就是我的宗旨。
丰田汉兰达，这款车常年都在加价销售，在消费者眼中的地位，真是可见一斑了，很多人想买家用的30万价位的SUV时，都会把汉兰达在清单前列，汉兰达的性能，轻便的操控性和巨大的空间，真可谓是“无人能出其右”。
我本以为日产出了个途达能够与之媲美，结果却是郑州日产生产的皮卡改装版，而不是东风日产生产的。落后的鼓式刹车，变速箱的逻辑槽点，各项驾驶感受都不尽如此人意，无法与汉兰达媲美。
今天需要检测这位客户大哥也是一个小白，平时开车也从来没自己动手修过，对怎么看车况也是一点都不懂。自己家里除了一台CRV以外，就是一台05年的老雨燕了，最近存款多点了，就想把雨燕给换了，所以就有了今天的检测故事~
简单介绍一下今天这台车的基本信息，2009款汉兰达2.7L两驱7座豪华版，2012年6月上牌，表显里程117520公里，新车含税价32.43万, 卖家报价13.5万，这时肯定会有很多人说，09款的卖这么贵，怎么不去抢。因为图中这台车，是卖家当作12款豪华版7座在卖，老款当新款卖，从外观看上去中网和大灯也是改了的，下来我们就看看，此车到底值不值13万~
还是老规矩先对外观的漆面进行了检测，全车漆面检测下来就有点失望了，除了车顶以外，外观漆面都是重新喷涂过的，毕竟二手车嘛，漆面有喷漆板金都正常，主要是作为我们检测综合判断事故的其中一项重要的参考，在这也就不多做交代了，我们继续往下看。
图片可能拍的不够清晰，我做一下交代，检测发现，前风挡玻璃是12年4月更换的，全车喷漆外加玻璃更换，看来这车还是有点故事的啊，这也就引起我的注意了，得仔细看看了。
接下来打开发动机舱，机舱的内部也是清洗的非常的干净，对于二手车而言这些在正常不过了，清洗的越干净可以抵挡易损件的老化程度和车辆问题的所在，以及车辆的卖相也要好很多。
机盖螺丝也是完好无损，未发现有掉漆拆卸的痕迹，看上去很不错，可以排除伤及机盖的事故以及改装等问题。但是你以为这样发动机舱就没事儿了么~可不是这样的，请注意下边的问题~
叶子板两侧的边梁也是完好无损、未发现变形修复焊接的痕迹，从这些部位的情况基本可以排除前部重大事故的嫌疑了，就是发现这里后期加装了一个防盗器，这个东西的作用怎么说呢，反正我个人的车是没有装的。
发动机、波箱两侧的机脚也是素车的状态，胶套也是完好无损，螺丝均无拆卸更换等痕迹，可以排除发动机吊装维修等痕迹。
接着往前看，发现右前大灯和气囊碰撞传感器是更换过的，水箱框架上部也发现了焊接修复的痕迹，看来此车这个位置是有过碰撞的。
左前大灯内部残留了许多水渍，前保险杠也是更换过的，继续带大家往下看。
左前叶子板更换商标还在上面，水箱框架外侧焊点也是外漏的，原车的配件外侧和内侧都是电镀外加颜色，更换的痕迹十分明显。看来这个位置的撞击有点严重了啊，我也赶紧检查了一下里边，结果发现~
左侧纵梁底部发现了严重焊接痕迹，修复的工艺也是非常的粗糙，这手法一看就是在外面修复的，看上去也是特别的不雅观。而且这种修复水平，没有对纵梁进行加强，就是不往出卖，自己开风险都变大了，这可不是省钱的地方~
机舱的情况基本已经检测完了，为了让大家看的清晰一点，小编特此为大家奉上图片，发动机前部的一套覆盖件全部是更换过的，但是撞击的位置比较低，没有伤到发动机盖，并且这次事故直接撞碎了前挡风玻璃。
图中客户大哥还站在一旁，一脸茫然，他并不懂这些，正好他在我旁边，我完全可以给他来一堂生动的实车现场教学了，这些存在的问题我也是给大哥说了一下，让他自己也仔细看一看，感受一下当时的事故有多深~~，顺手我也再看一下内饰的情况。
内饰用料做工什么的我就不在这多做评价了，怎么说这车也30来万的车了，得仔细验证一下，我在发动机舱发现的问题，判断出的这次严重的事故，在驾驶舱里的影响是不是准确无误。
结果不错所料，主驾驶气囊也是炸过的，后期更换上去的痕迹看上去也是非常的明显，不是在大店维修的。对于这种车况的车辆而言，要是想继续深挖下去，问题能挖出来一大堆。
最搞笑的是，这后排的两个显示屏幕，也是后期加装上去的，并非原车的显示屏，这情况真是出乎我的意料，看的我是一脸的“又想哭又想笑”，十分的无奈，这不仅是老款当新款卖，还是低配当高配卖啊！不知道这是不是这个卖家的操作，真是一顿操作猛如虎.......
检测到这里基本就完事了，发动机舱我已经简单的检查完成，回来跟客户大哥聊了两句，客户大哥还没有表示不买了，卖家就已经不让继续往下检测了。
简单总结一下车况，全车除车顶全车喷漆，前风挡玻璃更换，机舱发动机前部覆盖件均更换，左前叶子板更换，水箱框架焊接修复，左前纵梁变形焊接修复，气囊更换。
看来卖家很了解这台车的情况，只不过故意什么都不说而已，而且一看就是个新手，没接触过像我们这样第三方检测的人员。
就像前几天已经下单准备第二天检测的这位粉丝，跟他联系的这个车商，一听我们去给检测，直接做到了秒退订金，车也不用去看了，只是可惜粉丝小哥哥已经坐火车到了广州，还得自己坐车回去，车票是没人给他报销了~~[捂脸][捂脸]~
这个车商一看就接触过我们的检测工作，与其陪我们在那看两个小时车，也卖不出去，还不如给他自己省点事儿呢~~
好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手车检测师小杨，如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题，检车家愿做你最懂车的朋友！
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