截至目前，“百名车主评新车”调查活动已累计调查新车280余款，收集有效车主样本3万余个。而在针对2022款广汽本田缤智内部情况的调查中，有28.6%的车主认为2022款广汽本田缤智在“内饰布局”方面表现出色。此外，所有车主均表示2022款广汽本田缤智的维修/保养费用符合预期，在合理范围内。在本次针对2022款广汽本田缤智售前/售后服务的调查中，所有车主的保养渠道均选择了“授权4S店”。
作为国内领先第三方汽车品质评价平台，车质网自2010年8月开始启动“百名车主评新车”调查活动，每月将专题调查几款受关注程度较高、市场销售至少六个月以上的全新车型，以全面了解中国市场在售新车的可靠性以及消费者满意度，帮助更多消费者选择可靠耐用的汽车产品。截至目前，“百名车主评新车”调查活动已累计调查新车280余款，收集有效车主样本3万余个。
调查周期：2022年4月1日-2022年4月30日
有效问卷：103份
缤智是广汽本田旗下的小型SUV，其凭借着时尚的外观、灵活多变的空间以及强劲的地球梦动力系统，满足了国内消费者对城市SUV的需求，并获得了良好口碑。如今，广汽本田缤智已经进化到了2022款，新车无论从配置、售价还是用料等方面，都愈发成熟。根据参与本期“百名车主评新车”调查的车主反映，2022款广汽本田缤智在油耗和动力方面广受好评，但也有部分消费者反映车内静音性存在优化空间。
在收集到的103份有效问卷中，根据车主对2022款广汽本田缤智在车型基本面、驾乘感受、使用成本以及质量可靠性、售前/售后服务方面给出的真实评价，在此次调查中，2022款广汽本田缤智的综合得分为84分，基本达到了车质网的推荐标准。
一、车主画像：男性用户较多 首次购车用户占比高
从本次调查结果来看，在参与调查的103位广汽本田缤智车主中，89.7%为男性，10.3%为女性，可见对于缤智尽显都市美感的外观设计，受到了更多男性消费者的喜爱。此外，从年龄分段来看，26-30岁之间的车主占比最多，达到35.7%；18-25岁之间占比为26.8%；31-35岁之间占比为21.7%；36岁以上车主占比为15.8%。其中，首次购车用户占比最多，超过了七成。由此不难看出，购买广汽本田缤智的多为年轻消费人群，且大多为人生中第一辆车。
二、车型基本面：颜值和内饰布局深受车主喜爱
外观方面，广汽本田缤智将SUV的力量感和轿跑车的时尚感完美融合，演绎出更具艺术性的设计美感。前脸羽翼式LED前大灯搭配家族一体式镀铬前格栅，视觉效果气势如虹，并且拥有着极高的辨识度。此外，隐藏式后门把手和熏黑17英寸轮圈造型，也满足了年轻消费者对个性的追求。在此次调查中，有56.3%的车主对广汽本田缤智的“外观设计”给出了肯定评价，另外有16.2%的受访车主对其“装配工艺”表示满意。
而在针对2022款广汽本田缤智内部情况的调查中，有28.6%的车主认为2022款广汽本田缤智在“内饰布局”方面表现出色。广汽本田缤智的内饰主要以实用性为主基调，各功能区域划分清晰，易于驾驶者上手操作，同时没有像造车新势力那般花哨的设计，一切功能使用起来都非常顺手，哪怕是新手也能很快地适应这台车。另外，本田在空间方面向来是拿手好戏，其虽然定位小型SUV，但却有着越级般的乘坐空间水平，加之丰富的储物槽设计，得到了24.5%的车主对“储物空间”的肯定。
总体来看，2022款广汽本田缤智外部和内部的综合表现达到了车主的预期，分别有21.5%和62.8%的车主表示“非常满意”和“满意”，而15.7%的车主表示一般，无“不满意”评价。
三、驾乘感受：加速表现令人满意
在衡量一款车型驾乘感受如何时，每个人所看重的部分不尽相同。在此次调查中，有53.2%的车主表示驾驶和乘坐感受兼顾，侧面也说明了车主在选购广汽本田缤智时比较看重它的全方位表现。另外还有25.2%和21.6%的车主分别看重乘坐感受和驾驶感受。
动力方面，2022款广汽本田缤智仅提供1.5L地球梦发动机 CVT无级变速箱动力总成。这套动力总成已经在广汽本田旗下多款车型上有所装备，并且这套动力总成也使用多年，可靠性方面无需担心。驾驶方面，这台发动机中低转速扭力表现不错，提速的感觉很爽快，加之小巧的车身，在城市内行驶可谓游刃有余。
在进一步的调查中，将针对2022款广汽本田缤智在加速性能、转向性能、制动性能、静音性、舒适性以及功能性这6个方面进行驾乘感受满意度调查。参与调查的大部分车主对于“加速性能”、“制动性能”以及“转向性能”给出了较高评价，但也有部分车主认为2022款广汽本田缤智在“静音性”和“功能性”方面还有可提升空间。
在2022款广汽本田缤智驾乘感受的综合评价中，给出“满意”评价的受访车主占比最高，为56.7%，9.7%的车主表示“非常满意”，20.4%车主表示“一般”，13.2%车主表示“不满意”。
四、使用成本：养护费用合理
作为一款家用代步车，广汽本田缤智的售价区间比较合理。在调查过程中，有89.3%的车主认为自己的购车价格合理，达到了心理预期。而在购买车辆后，后期的使用成本高低成为车主最为关心的话题。
在本次针对车辆油耗的调查中，有93位车主表示该车的百公里油耗仅在8L以内，10位车主则表示该车的百公里油耗在8-10L以内。此外，所有车主均表示2022款广汽本田缤智的维修/保养费用符合预期，在合理范围内。
对于2022款广汽本田缤智使用成本的总体评价中，参与调查的车主给出了相对客观的评价，选择“非常满意”和“满意”的车主占比分别为27.9%和53.6%，认为“一般”的车主占比为18.5%，没有车主明确表示“不满意”。
五、质量可靠性：异响和抖动问题相对较多
根据调查结果显示，在接收到的103份有效问卷中，有40份问卷显示车辆已经出现过非人为故障或质量问题，占比不到四成。
在这些出现非人为故障的车辆中，首次故障出现在行驶里程1000-3000公里的占比最高，为50.8%。而对于出现故障时间段的调查结果显示，有58.6%的车主表示车辆在购车3-6个月便出现了故障。
在对车主的进一步调查中我们发现，发动机出现非人为故障的占比相对较高，这也体现在“这款车最严重的质量问题或缺陷”调查结果中。经调查发现，车主对于2022款广汽本田缤智的抱怨大多体现在“异响”方面，部分受访车主反馈车辆存在“发动机异响”问题。
尽管有部分车主对于2022款广汽本田缤智在质量可靠性方面存在抱怨，但依旧给出了相对客观的评价。其中，分别有52.6%和38.2%的车主给出了“满意”和“一般”评价，仅9.2%的车主表示“不满意”。
六、售前/售后服务：销售承诺不兑现情况居多
车辆在销售和后续保养过程中，消费者的角色也从准车主转变为车主，在这期间与汽车经销商的接触是最频繁的。因此，汽车经销商售前/售后服务的质量和专业性，对于消费者选购车辆乃至后续保养车辆都起到至关重要的作用。
在本次针对2022款广汽本田缤智售前/售后服务的调查中，所有车主的保养渠道均选择了“授权4S店”。此外，在接到的103份问卷中，有15份问卷显示车主遭遇过售前/售后服务方面的问题，占比约为14.6%。
通过进一步调查得知，车主对于2022款广汽本田缤智在售前/售后服务的抱怨多集中在“承诺不兑现”方面，这一点也体现在“车辆售前/售后服务存在的具体问题”中。其中，“销售承诺不兑现”问题占比最高，同时还有部分车主表示广汽本田缤智存在维修“操作不规范”的情况。
不过，在售前/售后服务总体评价中，接受调查的车主还是给出了相对客观的评价，其中认为“满意”的车主占比为74.4%，认为“一般”的车主占比为18.1%，仅有7.5%的车主明确表示“不满意”。
总评：
广汽本田缤智凭借着都市年轻的外观深受广大消费者所喜爱，并且1.5L地球梦发动机低扭十分充沛，车辆提速较快。从此次针对2022款广汽本田缤智“最满意”项目的调查结果来看，“外观”成为满意最高的选项，占比高达22.5%。而在“最不满意”的调查选项中，有15.5%的车主对于驾乘感受有所抱怨，认为车内静音性有待加强；另外还有12.4%和10.4%的车主对于“质量可靠性”和“售前/售后服务”表示出了不满。不过就整体调查结果而言，2022款广汽本田缤智各方面表现都能满足消费者日常代步所需，有超过六成的车主表示换车时还会考虑广汽本田品牌的车型。
