12月1日，刚刚迎来上市3周年的LINK01正式完成了第一次中期改款。随着首款车型中期改款的完成，也意味着柯灵品牌将进入新一轮的产品升级迭代周期。更何况全新的领克01定位于“全球高端SUV新锐”。三年来，雷克萨斯01获得了18万用户的认可，是雷克萨斯品牌销量最高的车型。
对于雷克萨斯来说，2020年将是充满挑战却又收获颇丰的一年:品牌四周年、05和06两款全新车型的上市、10万辆03车型的上市、领地伙伴计划的启动、纯电动概念车ZERO的发布等等。
今年年底，柯灵回到了“梦开始的地方”。12月1日，刚刚迎来上市3周年的LINK 01正式完成了第一次中期改款。全新领克01推出包括4款燃油版和1款插电混动版在内的5款车型，售价从17.98-20.18万元不等。随着首款车型中期改款的完成，也意味着柯灵品牌将进入新一轮的产品升级迭代周期。
同时，从与吉利汽车集团副总裁、柯灵汽车销售有限公司总经理林杰的沟通中了解到，此次上市的全新柯灵01主要是替代老款中高配车型，将与老款同房销售，过渡期约为半年。之后低配车型会在中途升级。
更何况全新的领克01定位于“全球高端SUV新锐”。除了在中国上市，作为LINK第一款进入欧洲的全球战略产品，全新的LINK 01也已经在中欧七个国家开始同步销售。吉利控股集团总裁、吉利汽车集团CEO兼总裁安聪慧表示，从“生于全球”到“走出去”，代表着领克全球战略的实现。随着全新LINK 01的发布，开启了国内外协同发展的“双循环”模式，也让LINK品牌进入了一个新的历史阶段。
基于全球标准。
雷克萨斯01是雷克萨斯品牌推出的第一款车型，它的成长也见证了雷克萨斯品牌的发展速度。三年来，雷克萨斯01获得了18万用户的认可，是雷克萨斯品牌销量最高的车型。基于口碑和销量的基础优势，克林01也成为了克林“欧洲计划”的首个落地产品，再次帮助克林品牌在全球市场完成了从0到01的挺进。
当然，市场版图的扩大也意味着市场需求会更加多元化。为了满足新时代全球用户的出行需求，全新的LINK 01由中欧汽车技术中心研发设计，中国宁波余姚工厂生产。它不仅拥有世界一流的设计和R&D能力，还拥有符合欧洲工业4.0标准的工厂制造能力。还拥有德国博世、麦格纳等世界级供应商的加持，确保产品质量能满足全球最严苛的要求。
比如碰撞安全方面，全新雷克萨斯01以相同的车身结构覆盖全球市场，整车研发比全球最严格的安全标准高出20%。其中1600Mpa级超高强度热成型钢利用率达到12%，高强度钢、超高强度钢、PHS钢(热成型钢)占比86%，也远超行业平均水平。
此外，在空标定中，全新的LINK 01也是基于3倍的行业验证里程和10倍的行业标定量，覆盖了中国、美国和欧洲的所有极端工况。
抢占30万以内“最值钱”的SUV
显然，从全球化的角度来打造产品，无疑会给LINK品牌和国内消费者带来更强的产品信心。为此，新领克01还喊出了抢占30万内“最值钱”SUV的口号。为了实现这一目标，全新的柯灵01从豪华和科技上进行了升级。
外观设计方面，新LINK 01增加了天空空灰和施华洛世奇黑的配色，并增加了前导风口，进一步优化风阻。配合上长宽高分别为4549 * 1860 * 1689mm的长轴宽体车身和2734mm的轴距，视觉效果和谐，青春动感。
一体式全新豪华科技座舱融合了质感、豪华、时尚的多重元素。12.3英寸全液晶仪表配合12.7英寸中控屏，科技感十足，而磨砂麂皮座椅不仅透气性和耐用性高，更让整车内的豪华氛围堪比更高级别的欧美豪华品牌车型。
此外，新领克01的中控系统大幅升级，其智能车载系统搭载高通骁龙820A NXP i.MX6Q双芯片，带来8倍性能提升、0.2秒地图拖拽延迟、6定位系统支持、64G UFS闪存等功能。
同时，全新雷克萨斯01还拥有多项同级独有的智能驾驶功能，包括爱尔卡紧急车道保持系统、HWA高速公路辅助系统、TJA堵车辅助系统等，并拥有L2级自动驾驶辅助技术，大大提高了用户驾驶的可靠性和便捷性。
最后，动力方面，新领克01搭载了与沃尔沃共享的Drive-E 2.0TD T5涡轮增压发动机，高效输出187kW，350n·m，也带来了同级最好的6.7s百公里加速性能。值得一提的是，新车还推出了插电式混动车型，搭载1.5T发动机和前置电机的动力组合，纯电续航81km，综合续航里程超过800km。
毫无疑问，新领克01所谓的30万内“最超值”SUV，不仅仅是价格价值，更是其全球品质和出众产品力背后的高价值，这一切都是基于用户的体验和反馈，以及对新时代用户需求的前瞻性洞察。相信随着全新克林01的上市，克林品牌不仅将继续保持在国内市场的技术领先地位，也将朝着打造“全球高端新品牌”的目标迈出坚实的一步。
