一季度，车门网豪华轿车服务投诉指数为178，同比上升117%。其中，宝马3系同比增长超过4倍，成为top20榜单中增幅最大的车型。奥迪A4L排名第二，投诉指数仅为18。有车主反映新车被4S店工作人员损坏，主要现象是人员技术操作不规范。根据车主投诉，2018款奥迪A4L存在尾部声学共振、变速箱异响等问题，但经销商未能彻底解决上述问题。据车主反馈，买车时经销商收取服务，强制购买，强制装修。
一季度，车门网豪华轿车服务投诉指数为178，同比上升117%。从投诉数据来看，大部分投诉指数同比都有不同程度的增长。其中，宝马3系同比增长超过4倍，成为top20榜单中增幅最大的车型。除了红旗H5，所有前十名都被BBA占据。
总体来说，豪华车型的服务投诉指数还是不高的。分析显示，宝马3系排名第一，投诉指数为27。奥迪A4L排名第二，投诉指数仅为18。奔驰GLB排名第三，投诉指数仅为14。
从投诉原因来看，奥迪A4L、奔驰GLB、奔驰E级、奥迪Q5因服务态度差、不能解决问题而遭遇集中投诉。宝马5系、奔驰c级、红旗H5车型都爆发了骗卖问题车和库存车的现象。
以下是对豪华车服务投诉指数的具体分析。
第一名:宝马3系
服务指数:27
典型问题:车辆实际配置与宣传不符，人员技术操作不规范。
点评:宝马3系排名第一，投诉指数27。3系宝马配置与宣传不符，人员技术操作不规范，被大量车主投诉。根据车主反馈，实际车辆配置与宣传不一致主要表现在保修时间销售与售后声明不一致、车辆合格证与实际参数不一致。问题存在于2019和2020款车型中。有车主反映新车被4S店工作人员损坏，主要现象是人员技术操作不规范。问题车型主要是2017款和2021款。
第二名:奥迪A4L
服务指数:18
典型问题:服务态度差不解决问题。
点评:今年一季度，很多车主投诉奥迪A4L服务态度差。根据车主投诉，2018款奥迪A4L存在尾部声学共振、变速箱异响等问题，但经销商未能彻底解决上述问题。
第三名:奔驰GLB
服务指数:14
典型问题:服务态度差不解决问题。
点评:和奥迪A4L一样，奔驰GLB糟糕的服务态度并不能解决问题，这已经被大量车主投诉。有车主反馈，很多车主不满发动机噪音大的厂家不解决问题，售后拒绝开启车载CarPlay功能。2020型是问题的“突破点”。
第四名:奔驰E级
服务指数:14
典型问题:服务态度差不解决问题。
点评:奔驰E级也被投诉服务态度差没有解决问题。从投诉反馈来看，问题的“罪魁祸首”是轮胎厂家拒绝赔偿，问题多发生在2019款。
第五名:奥迪A3
服务指数:10
典型问题:销售欺诈
点评:今年第一季度，奥迪A3销售造假被车主持续投诉。有车主反馈，经销商销售的车辆与合同不符是问题的主要表现。问题车型存在于2016款。
第六名:奥迪A6L
服务指数:10
典型问题:变相服务收费、强制购买。
点评:奥迪A6L变相服务收费和强制购买被车主投诉。据车主反馈，买车时经销商收取服务，强制购买，强制装修。问题车型主要集中在2019款。
第七名:宝马5系
服务指数:8
典型失败:销售欺诈，销售问题车。
点评:从投诉反馈来看，宝马5系销售欺诈、销售问题车被车主“吐槽”。据车主反馈，已售出维修的问题车和合格证二维码无法扫描，2018、2020款成为问题主要“槽点”。
第八名:奥迪Q5L
服务指数:8
典型问题:服务态度差不解决问题。
点评:奥迪Q5L服务态度差，不能解决问题，成为车主投诉的对象。多名车主投诉车辆零件出现异响和刹车失灵后到经销商处维修，经销商却拒绝解决。问题集中在2018款和2020款。
第九名:奔驰c级
服务指数:8
典型问题:销售欺诈，销售问题车
点评:今年一季度，奔驰c存在骗卖问题车的问题，被车主投诉。有车主反映，提车后发现车辆的密封胶已经钝化，于是质疑经销商出售问题车，问题车型以2020款为主。
第十名:红旗H5
服务指数:8
典型问题:销售欺诈，销售库存车
点评:从投诉反馈来看，红旗H5的服务投诉出现在出售库存车的问题上。据车主反馈，红旗经销商存在卖库存车的现象，问题车型多为2020款。
