只要机油的型号符合车辆发动机的技术要求都是可以使用的。5w代表机油在零下30℃的气温下还可以正常流动，0w代表机油在零下35℃的气温下还可以正常流动。一般的德系车大都使用w后面数字是40的机油。因为德系车大部分为涡轮增压发动机，涡轮也需要机油进行润滑，涡轮的转速可以高达每分钟十几万转。这样就需要粘度更高的机油，并且德系车发动机转速很高，工作时温度也很高，粘度更高的机油有利于在高温环境下形成油膜保护发动机。
只要机油的型号符合车辆发动机的技术要求都是可以使用的。
车友在选择机油时往往会纠结选择什么样的品牌，但是很少有人注意机油的规格和等级。机油的桶上一般会标注sn，和5w30等这些字样，那么这些字到底是什么意思呢？
sn代表机油的质量等级，机油的质量等级一般有sa，sb，sc等，字母顺序越靠后，那么机油的质量等级越高，机油也就越好。s代表的是汽油发动机使用的机油。
5w40中的w是英文单词winter的缩写，代表冬季。如果机油型号中带有w，那么表示机油可以在冬季使用。w前面的数字越小，代表机油在低温下流动性越强，w后面的数字越高，代表机油在高温下粘度越大。
5w代表机油在零下30℃的气温下还可以正常流动，0w代表机油在零下35℃的气温下还可以正常流动。w后面的数字越大，代表高温下粘度越大，这样在高温下也能形成油膜，可以减少发动机的磨损。
所以不管使用什么品牌的机油，只要机油的型号适合自己的发动机技术特征就可以使用。一般的日系车比较省油，使用的机油粘度也较低，日系车普遍使用w后面为20或30的机油。w前面的数字需要根据自己用车地区的最低气温来选择，不过大部分地区使用5w的就可以。
一般的德系车大都使用w后面数字是40的机油。因为德系车大部分为涡轮增压发动机，涡轮也需要机油进行润滑，涡轮的转速可以高达每分钟十几万转。这样就需要粘度更高的机油，并且德系车发动机转速很高，工作时温度也很高，粘度更高的机油有利于在高温环境下形成油膜保护发动机。
一些超级跑车甚至使用w后面数字为60的机油，超级跑车发动机大多数时候处于高转速区间，并且超级跑车发动机的极限转速很高，所以需要使用粘度更高的机油。
