共有106个测试所有者。配备2.0T220马力L4发动机，匹配7速双离合变速箱。有70名车主参加了测试。途昂330和380发动机区别以2020巡回赛为例。330TSI车型和380TSI车型都配备了2.0升直列4缸涡轮增压发动机。所有供油方式均为混合喷射。供油方式全部为缸内直喷。截至2019年11月4日，途昂最新款为2020款，官方指导价30.09~50.59万元。在售车型有16款，分为国五和国六两个排放标准。
途昂330和380油耗哪个高
首先要知道的是，途昂330指的是最大马力186PS的车型，途昂380指的是最大马力220PS的车型。根据网上一些车主的数据反馈:
配备2.0T186马力L4发动机(型号EA888)，匹配7速双离合变速箱。平均油耗为9.98升/百公里，油耗范围为8.71 ~ 11.26升/百公里。共有106个测试所有者。
配备2.0T186马力L4发动机(型号EA888-DKV)，匹配7速双离合变速箱。平均油耗为10.05升/百公里，油耗区间为8.72 ~ 11.37升/百公里。有25位车主参加了测试。
配备2.0T220马力L4发动机(型号EA888)，匹配7速双离合变速箱。平均油耗10.64升/百公里，油耗区间9.34~11.95升/百公里。有470个测试所有者。
配备2.0T220马力L4发动机(型号EA888-CUG)，匹配7速双离合变速箱。平均油耗10.81 L/100 km，油耗范围9.32~12.30 L/100 km。有70名车主参加了测试。
途昂油耗这么高可以理解。毕竟车的重量在这里，这款车两吨左右的重量，油耗不能太低。
途昂330和380发动机区别
以2020巡回赛为例。330TSI车型和380TSI车型都配备了2.0升直列4缸涡轮增压发动机。只是调整不一样。
也就是说，虽然两款车的发动机是一样的，但是由于出厂调整的不同，两款车的动力也会有所不同。
30tsi的功率比330TSI强。
厂家的调整包括:发动机进排气、点火提前角、喷油正时、缸径等。
330TSI车型搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机的低功率版本，匹配7速双离合变速箱，最大功率137KW，最大扭矩320N·m。
最大功率转速为4100-6000转/分，最大扭矩转速为1500-4000转/分。所有供油方式均为混合喷射。
380TSI车型搭载高功率版2.0T直列4缸涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率162KW，最大扭矩350n·m。
最大功率转速为4500-6200转/分，最大扭矩转速为1500-4400转/分。供油方式全部为缸内直喷。
截至2019年11月4日，途昂最新款为2020款，官方指导价30.09 ~ 50.59万元。在售车型有16款，分为国五和国六两个排放标准。
