近日，为了进一步提升自身竞争力，中期改款的捷达VS5迎来了正式上市，新车共推出5款车型，指导区间为8.68-11.38万元。新车在外观方面新增数款个性的车身配色，并且针对内饰做出针对性调整。此次最新款捷达VS5的正式上市，可以说很好地解决了以往消费者所诟病的车身涂装不多、车机系统不够智能等相关痛点。
在10万级别的紧凑型SUV市场上，捷达VS5凭借着宽敞的车内空间、丰富的车内配置以及大众的金漆招牌加持下，在过去的一年里，捷达VS5成为了捷达家族中的销量担当之一。
近日，为了进一步提升自身竞争力，中期改款的捷达VS5迎来了正式上市，新车共推出5款车型，指导区间为8.68-11.38万元。新车在外观方面新增数款个性的车身配色，并且针对内饰做出针对性调整。那么，这款新车能否让更多的消费者实现自己的汽车梦？事不宜迟，不妨跟着笔者的脚步往下看。
一分钟了解新车：
1.“Y型雕刻铠甲式”镀铬进气格栅
2.捷达VS5新增以太红、爱琴蓝车身配色
3.内饰新增大量软性材质 ，质感提升不少
4. 配备经典EA211 1.4T涡轮增压发动机
外观方面，新车采用了最新的家族式设计语言，前脸采用了“Y型雕刻铠甲式”镀铬进气格栅，细节之处带有银色镀铬装饰进行点缀，格与两侧前大灯组融为一体，进一步增强前脸的精致感。
下半部分则采用了蜂窝状进气口设计，两侧带有辨识度较高的“Y”字型的日间行车灯条，使得整个前脸更具运动气息，辨识度更高。此外，较为激进的前包围加入，使整个前脸具有较强视觉冲击力的同时，颜值方面也得到质的提升。
车身侧面部分，圆润饱满的车身轮廓在流畅且犀利的线条共同勾勒下，呈现出肌肉感十足的风格。此外，由于新捷达VS5走的是年轻运动的路线，同时它还新增了更具活力的以太红、爱琴蓝车等年轻得配色可供年轻消费者所选择。
车尾造型延续了老款车型的设计，首先映入眼帘的是尾灯组部分，灯组内部的标志性“Y字型”灯条，与前大灯组遥相呼应。另外，敦厚务实的车尾还配备了银色扰流板，增加了一定的运动效果，符合当代年轻消费者的审美观念。
内饰方面，捷达VS5延续了普通版车型的布局设计，仍然是大家非常熟悉的一套。仿三幅式方向盘、传统机械式换挡杆、嵌入式中控屏的加入，并没有向其他车型那样随波逐流。中控屏内嵌全新J-Link互联系统，支持Apple CarPlay映射功能，另外导航、音乐、信息等配置也一应俱全。
值得一提的是，由于最新款捷达VS5采用的是短悬长轴式比例设计，其内部乘坐空间非常出色，座椅极其符合人体工程学，即便是长时间乘坐也不会感受到疲劳感。
而在备受关注的动力方面，捷达VS5将搭载的代号为EA211的1.4T涡轮增压发动机，其最大功率为150Ps，峰值扭矩达到250N·m，传动系统与其匹配的是6速手自一体变速箱和5速手动变速箱。
此次最新款捷达VS5的正式上市，可以说很好地解决了以往消费者所诟病的车身涂装不多、车机系统不够智能等相关痛点。那么，在着出色的定价以及有着大众金漆招牌加持下，捷达VS5的销量能到否得到提升，不妨让我们一起拭目以待吧。
