在20世纪，由于聚酰胺优异的耐磨和拉伸性能，聚酰胺逐渐被用于其他的领域。直至现在高达50%的聚酰胺用于汽车领域，聚酰胺广泛应用于汽车工业、零部件，电子电器产品，仪器壳体以及其它需要有抗冲击性和高强度要求的产品，如船用螺旋桨、齿轮、滑轮、泵体中叶轮、涡轮扇叶、垫片、各种把手、支撑架等。在航空航天方面，聚酰胺还能用于飞机内零部件，直升飞机尾翼以及宇航服的制造。
聚酰胺？
哦，是尼龙啊！
材料世界如此缤纷，大家好！我是企鹅同学，今天在这里给大家介绍一些有关聚酰胺的知识。
聚酰胺又被叫做尼龙或锦纶，是生活中常见的一种塑料，企鹅同学就给大家简单介绍一下这种材料的历史，在生活中的主要用途以及区分它和其他材料的鉴别方法。
材料名片
特点：拉伸性能极好，特别耐磨，能染色，强度好
英文名：PA or Nylon
聚酰胺
小名：尼龙或者锦纶
CAS号：63428-83-1
自我介绍：除去帅气的外表，本材化学性质稳定，能屈能伸，坚韧不断，喜欢膨胀，用途广泛，与涤纶、腈纶兄弟并称为三大合成纤维。
出生地：美国
出生日期：1935年
聚酰胺的“钱”世“金”生
提到聚酰胺就不得不提一下它辉煌的历史，聚酰胺纤维（尼龙）是由科学家卡罗瑟斯 (Carothers) 和他的团队在1935年研制出来的，刚诞生的尼龙纤维比棉花的耐磨性高10倍，比羊毛耐磨性高20倍，聚酰胺纤维诞生后首先在纺织产业得到应用，特别是在丝袜领域，尼龙做的丝袜既透明又耐磨。可以说尼龙的诞生开启了丝袜的时代。
在20世纪，由于聚酰胺优异的耐磨和拉伸性能，聚酰胺逐渐被用于其他的领域。随着二战的爆发，尼龙材料被用于制作军服、帐篷、降落伞、轮胎等等，聚酰胺被列为军需品，价格一路飙升，后来的芳香尼龙纤维更是用于防弹服“凯夫拉”的制造。
尼龙的种类繁多，如PA6、PA66、PA610、PA11、PA12和浇注聚酰胺等，现在市场上以尼龙6 (PA6) 和尼龙66 (PA66) 的占比最高，共约85 %。直至现在高达50%的聚酰胺用于汽车领域，聚酰胺广泛应用于汽车工业、零部件，电子电器产品，仪器壳体以及其它需要有抗冲击性和高强度要求的产品，如船用螺旋桨、齿轮、滑轮、泵体中叶轮、涡轮扇叶、垫片、各种把手、支撑架等。
在航空航天方面，聚酰胺还能用于飞机内零部件，直升飞机尾翼以及宇航服的制造。“特种”聚酰胺的价格自然也就更上一层楼了。尼龙虽然贵，但随着尼龙材料的生产方式和技术的不断成熟，普通尼龙材料价格逐渐下降并广泛用于人们的日常生活，在民国时期，人们普遍穿的是棉袜，但其易磨损。因此当尼龙袜被引入中国时，即便尼龙袜的价格是棉袜的两倍，但由于尼龙袜更加耐穿，所以其逐渐取代了棉袜的地位。
（后来，尼龙袜因为不吸汗，也就被腈纶和棉花混制的袜子取代掉了。）
离不开聚酰胺的生活
早晨，你一起床掀开尼龙材料做的纱帘，穿上由尼龙面料做的上衣，话说这件衣服你已经穿了有一年有余了却从未破损，拉下洗手间的尼龙把手，走进洗手间按下由PA材料做的灯开关（一般是PC【聚碳酸酯】材料），你用PA牙刷毛牙刷漱口，牙刷毛纤细又坚韧，洗漱完毕，神清气爽，你吃完早饭，就开车去上班，听说现在汽车的进气歧管是尼龙材料做的，走进办公室，你打开灰色PA外壳的笔记本电脑，开始一天的工作......
在家里常见的PA材料有：
灯开关，牙刷，电视外壳，鞋子的哪些部分，衣服面料，沙发，书包布料，水表外壳，笔记本外壳，溜冰鞋，塑料保险丝盒，蚊帐，尼龙刷毛，通常为杜邦公司的杜邦尼龙...
在工业上，尼龙材料的用途就更加广泛了，聚酰胺是最重要的热塑性塑料之一，其高稳定性和耐磨性使尼龙材料可以在许多情况中替代金属材料。
（尼龙外套）
聚酰胺的鉴别法
①溶解法
最准确方法是用37%的浓盐酸在20摄氏度下融解半小时，或者在常温下用80%的甲酸溶解，能够溶解便是尼龙。这个方法能鉴别生活中许多的衣织材料，如涤纶。
如果家中没有37%盐酸和80%的甲酸，那么可以试试下边的方法。
②燃烧法
尼龙，近火焰即迅速卷缩熔成白色胶状，在火焰中熔燃滴落并起泡，燃烧时没有火焰，离开火焰难继续燃烧，散发出芹菜味，冷却后浅褐色熔融物不易研碎。符合上述燃烧现象的材料，八九不离十就是尼龙材料。同时小编在这里提醒大家，在不确定材料的成分的前提下，不要轻易尝试点燃或者吸入大量燃烧后的气体。
③感官鉴别法
尼龙布料的光泽度比较亮，手感较滑。另外可以用指甲刮，指甲刮后，有明显痕迹的是绦纶，痕迹不明显的是尼龙。
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