如果一切顺利，FCC至少会允许SpaceX围绕机载星链服务展开测试。据SpaceNews报道，在3月的一次小组讨论中，SpaceX副总裁并未透露有关机载星链Wi-Fi服务将于何时到来，但重申该公司正在测试该技术、并试图在某些飞机上获得认证。目前达美航空仅依赖于Viasat提供机上Wi-Fi服务，这家卫星互联网公司承诺到2022年为250条航线提供顺畅的流媒体传输体验，但价格方面并不具有太大的优势。
《华尔街日报》援引达美航空（Delta Air Lines）首席执行官 Ed Bastian 的话称，该公司已对 SpaceX 的 Starlink 卫星互联网服务开展了技术测试。作为美国主要航空公司之一，尽管达美报告声称相关技术纯属探索性质、且没有披露任何进一步的细节，但广大旅客还是对有望很快到来的机上星链 / Wi-Fi 服务感到激动不已。
资料图（来自：Delta 官网）
其实早在去年 7 月，SpaceX 就已经透露过正在与几家航空公司展开谈判，以便敲定最终产品和在不久的将来推出机载互联网接入服务。
在那之前的几个月，该公司还在积极寻求获得美国联邦通讯委员会（FCC）的批准，以向飞机、轮船、卡车等移动载具提供星链服务。
（图自 @Harald_Murphy / Twitter）
公司 CEO 伊隆·马斯克曾表示，当前设备因体型太大而难以安装到交通工具上，但这并未阻挡某些突发奇想、且动手能力较强的星链客户的自行改装。
如果一切顺利，FCC 至少会允许 SpaceX 围绕机载星链服务展开测试。不过想要实际销售的话，还得看美国联邦航空管理局（FAA）那边是否会批准。
据 SpaceNews 报道，在 3 月的一次小组讨论中，SpaceX 副总裁并未透露有关机载星链 Wi-Fi 服务将于何时到来，但重申该公司正在测试该技术、并试图在某些飞机上获得认证。
与此同时，该公司希望提供顺畅的流媒体播放体验。考虑到一趟航班可轻松搭载一两百名旅客，其带宽需求也是相当夸张的（Netflix 推荐的单路 1080p 为 5Mbps）。
目前达美航空仅依赖于 Viasat 提供机上 Wi-Fi 服务，这家卫星互联网公司承诺到 2022 年为 250 条航线提供顺畅的流媒体传输体验，但价格方面并不具有太大的优势。
