倒车入库是科目二中的难点，练的时间最长，在这“光荣牺牲”的人也最多，而进库后，车身不正，调整方向是重中之重，难上加难。大幅度调方向前轮也不会压线二，前轮已进库。前轮进库后，不能大幅度调整方向了，以免前轮压线，因为车是前转向，后轮是不会转向的，车是通过摆动车前部使车尾发生方向改变的。知道了这个原理，倒车就非常简单了。如果车身是斜的，从左右两个后视镜看，车身跟线一边是正三角，另一边是倒三角。
倒车入库是科目二中的难点，练的时间最长，在这“光荣牺牲”的人也最多，而进库后，车身不正，调整方向是重中之重，难上加难。
一，前轮没进库。当后轮已经进库，前轮还在库外的时候，如果这时候你就发现车身靠边了，这是最佳调整方向的时候，无论你往那边打方向，幅度有多大，都不会出现问题。这时是哪边宽就往哪边打方向，等车尾在库中间时，往回打方向，等车身平行库线时，回正。这个简单，教练也是这么讲的。
大幅度调方向前轮也不会压线
二，前轮已进库。前轮进库后，不能大幅度调整方向了，以免前轮压线，因为车是前转向，后轮是不会转向的，车是通过摆动车前部使车尾发生方向改变的。知道了这个原理，倒车就非常简单了。如果车身是斜的，从左右两个后视镜看，车身跟线一边是正三角，另一边是倒三角。
正三角，往另一个后视镜打方向
反三角，往你看的这边打方向
这里分两种情况：1，车身与线成正三角形时，往另一个后视镜那边打方向。
2，车身与线成倒三角时，，你往看的这个后视镜打方向。
实例：明明车左边窄了，还得往左打方向。
跟车哪边宽没有关系。小伙伴们，你看懂了吗？欢迎下方留言讨论。
