这款7座SUV的主要优势在于较强的动力，实用宽敞的空间以及较高的性价比。这款车的7座自动中配，官方称为1.5TCVT豪华型，指导价10.10万，目前终端优惠后价格在9.1万元左右。第三款是来自奇瑞的新品牌的一款七座SUV，捷途X70。这款车于去年上市，在外观设计上比较时尚，看起来比宝骏530和风光580颜值高一些。
国产SUV经过多年的发展，已经形成了很强的竞争力，在10万以下的市场里占比超过合资品牌已经毫无疑问。这不仅得益于国产车较低的品牌溢价使得车型性价比提升，还得益于国产品牌对中国消费者有着更深入的洞察，产品能够满足中国消费者的需求。今天跟大家推荐3款国产品牌7座家用SUV，价格在9万左右，相信也是很多中国消费者比较关注的价格区间。
为什么选择9万元这个价格线，因为宝骏530这款轴距2750mm的SUV，七座顶配指导价9.78万元，加上目前的终端优惠，裸车价已经普遍达到9.2万元左右。宝骏530七座版全系搭载一台1.5T通用技术发动机，最大功率151马力，峰值扭矩250N·m，匹配CVT变速箱。这台变速箱来自上汽集团，在国内有着较高的技术含量和口碑，整套动力总成给人的感觉是平顺和省油。
宝骏530七座版针对7个座位布局进行了特殊优化，并不是在5座版上加两个座位那么简单。首先在第二排座椅的配置上，增加了一键翻折和锁止功能，保证了乘员进出第三排的方便和安全。其次，宝骏530七座版的第二第三排的5个座位都配备了头枕，照顾到了所有乘员的舒适性。此外，第三排座椅两侧都有杯架和USB充电口，这份细心值得点赞。
在空间利用上，宝骏530七座版也做得不错，不仅第二第三排可以比例放倒，还可以全部放倒形成一个1.8米左右的纯平空间，可以实现2、3、4、5、6、7座多种布局。此外，宝骏530七座版还在第二排座椅下方设置了隐私储物格，这个巧思可谓独特。
在配置上，宝骏530七座版顶配搭载了4气囊、ESP、倒车雷达影像、液晶仪表、定速巡航、电动天窗、一键启动、无钥匙进入、8英寸大屏、后排出风口、日间行车灯、后视镜电动调节、后视镜加热，日常使用足够。这款7座SUV的主要优势在于较强的动力，实用宽敞的空间以及较高的性价比。
第二款推荐的也是卖得不错的7座SUV，东风风光580。这款车的7座自动中配，官方称为1.5T CVT豪华型，指导价10.10万，目前终端优惠后价格在9.1万元左右。由于风光580推出的时间较早，在造型设计上明显不如宝骏530，感觉已经是2年前的汽车样式了，整体线条比较平庸，精致感不足。
风光580的优势在于配置比较丰富，而且价格更低一些，性价比就更高了。相比宝骏530七座版顶配，裸车价9.1万左右的风光580多了胎压监测、远程启动、真皮方向盘、原厂行车记录仪和自动空调，而且胎宽为225。但是在动力上，风光580没有优势，这台1.5T发动机最大功率150马力，峰值扭矩只有220N·m，相比宝骏530上的那台1.5T发动机弱了30N·m。
风光580在空间上与宝骏530差不多，但是便利性稍差，没有一键翻折和锁止功能，操作较为不便，但是好在同样为所有座椅配备了头枕。风光580的劣势在于外观不够时尚、动力较弱、座椅实用性不足，优势在于配置较为丰富，大家可以酌情选择。
第三款是来自奇瑞的新品牌的一款七座SUV，捷途X70。这款车于去年上市，在外观设计上比较时尚，看起来比宝骏530和风光580颜值高一些。这款车搭载一台1.5T发动机，匹配了来自国产盛瑞的8AT变速箱。这台发动机的动力表现更为一般，最大功率只有147马力，峰值扭矩只有210N·m，相差宝骏530那台1.5T发动机40N·m。这台发动机是奇瑞旗下比较老的1.5T发动机了，劣势还是很明显的。驾驶盛瑞的8AT口碑一般，虽然实现了8AT的架构，但是平顺性和油耗都一般，用的厂家不多，之前陆丰也用过。
捷途X70的优势在于尺寸，这台车的长度达到4720mm，宽度达到1900mm，宽度已经接近中级SUV的水平，车内横向空间会比前两台车更好一些。但是在9万这条价格线，这款车的配置很一般，如果要达到宝骏530或者风光580的配置水平，价格要到11万左右。
指导价8.99万的1.5T自动畅行版，配置上较为一般，只有2个气囊，安全带未系提醒只有主驾有，没有倒车雷达影像，也没有天窗，座椅材质为织物，也没有日间行车灯，连后视镜电动调节也没有，不过好在有个10.1英寸的大屏。如果比较在意外观，而且对于动力和配置要求较低，可以考虑这款7座SUV，不过作为一款家用车，这个动力和配置水平，恐怕不太够。
