继续将定子和转子分开，定子上已经有一层锈渣。重新装车试验，确认故障排除。黑心厂家就是通过使用低成本材料来降低生产成本的。电机是电动车的核心部件，其质量的优劣直接关系到整车性能及寿命，杂牌车使用劣质甚至翻新电机来降低成本是一个普遍现象，质量和售后更难以保障。希望本文能够让消费者对劣质杂牌车有更深入的认识，在选购电动车时应该将质量放在第一位，考虑到使用和售后成本。
今天来了一位顾客，说电动车电机转动太沉，以前能跑很快，现在几乎跑不动了。我给他检查了一下，将刹车完全松开，电机转动仍然很吃力。于是我告诉他:这是电机的问题，电机生锈的可能性比较大，也可能电机轴承坏了。顾客不太相信，他说我这是新车才骑了半年，电机不可能出问题呀，是不是刹车坏了？
为了消除顾客疑虑，当着顾客的面将电机分解开，发现电机定子和转子之间的空隙已经被铁锈吞噬，电机盖上也满是锈尘。继续将定子和转子分开，定子上已经有一层锈渣。分别将转子和定子清理干净重新装配好，再用扳手转动电机轴，已经转动自如。重新装车试验，确认故障排除。
通过比较我们发现，品牌车电机使用几年之后，虽然外表老旧了许多，但是我们拆开来看内部仍然整洁如新，没有出现磁钢生锈的迹象，我们再对比线圈绕组，品牌车的线圈绕组颜色较深发红，而杂牌车电机的颜色发黄，这就证明所使用的铜线材质是有区别的。而磁钢和铜线都是相对比较贵重的原材料，同时更关系到电机的性能以及电磁转换效率。黑心厂家就是通过使用低成本材料来降低生产成本的。这也是为什么标识同样功率的电机，使用同样容量的电池，有的电动车动力十足，行驶里程远，而有的电动车没劲还跑不出里程，其中电机原因占有很高的比例。
电机是电动车的核心部件，其质量的优劣直接关系到整车性能及寿命，杂牌车使用劣质甚至翻新电机来降低成本是一个普遍现象，质量和售后更难以保障。希望本文能够让消费者对劣质杂牌车有更深入的认识，在选购电动车时应该将质量放在第一位，考虑到使用和售后成本。
