宝骏RS-3的外观属于那种小块头有大力量的设计，特别是车头。车尾采用了贯穿式尾灯，与车头交相呼应，双边共两出的排气让车尾更加的协调。吉利缤越的外观是三款车最年轻的，前脸的涟漪式中网是家族式设计，并与大灯相连。其次是CS35PLUS，它搭载1.4T发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率160马力。
什么才是年轻人该买的SUV，我认为年轻人可能不太喜欢那种傻大傻大的SUV，它们更喜欢那种小个头、有操控的，并且外观、内饰有自己的独到之处，这才是年轻人该拥有的车型。前两天有个小粉丝来问，说现在手里大概有8万元左右，想买一台有可玩性、有个性的SUV，看好宝骏RS-3/吉利缤越/长安CS35PLUS，三款车型都有着自己的特点，那么这三款小型SUV到底该选谁呢，让我们对比一下便知答案。
从三款车的外形来看，可以看出它们都是以年轻为设计主旨，都在车辆上融入了家族式设计语言。宝骏RS-3的外观属于那种小块头有大力量的设计，特别是车头。它的车头是一种极其厚重的感觉，而前脸使用了细长的日行灯，犀利感十足。大面积的熏黑进气格栅也是为车身增添了大量的运动感，宝骏RS-3的车身侧面造型非常壮硕，一根腰线增添了不少的肌肉感，搭配17寸轮圈，运动感十足。
车身尺寸为4300/1750/1625mm，轴距为2550mm。车尾部与车头交相呼应的点在于它仍然使用了分体式尾灯，并且依然是贯穿式的存在，与车头交相呼应，车顶的小尾翼非常拉风，隐藏式排气提升了车尾的整洁度和一致性。
长安CS35PLUS的外观稍显沉稳化，这可能也和长安家族式设计语言有关系，前脸的进气格栅面积非常大，并且使用了熏黑处理，看起来冲击感十足，贯穿式头灯非常犀利。车身侧面比较偏向于沉稳感觉，而车顶延展出来一个小尾翼，稍稍增添了运动感。车尾采用了贯穿式尾灯，与车头交相呼应，双边共两出的排气让车尾更加的协调。
吉利缤越的外观是三款车最年轻的，前脸的涟漪式中网是家族式设计，并与大灯相连。两个大灯下方的进气口比较大，看上去很有力量感。车身侧面采用了溜背式设计，并且同样延展出来一个小尾翼，看起来十分的动感。车尾造型上，吉利缤越采用了双边共四出的排气，性能感更强。
宝骏RS-3的内饰使用了大量的软性材质，7英寸仪表 10.25英寸悬浮式中控屏的设计提升科技感，方向盘的材质采用了打孔 真皮包裹，整体的科技感和舒适感领先同级别。此外，它还配有运动座椅，包裹感和视觉效果非常好。
长安CS35PLUS的内饰采用了当下非常流行的连屏设计，看上去科技感同样出色，中控台部分还有铝制拉丝饰板的材质，提升了豪华感，方向盘采用了平底多功能方向盘，使用起来非常方便。
吉利缤越的内饰更加简洁大气，中控屏采用了悬浮式，全液晶仪表盘的尺寸不大，科技感略差。整个内饰还是使用了不少的软性材质，豪华感营造得不错。
年轻人都会追逐澎湃的动力，吉利缤越的动力最强，搭载了1.5T发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，最大功率可达177马力。其次是CS35PLUS，它搭载1.4T发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率160马力。宝骏RS-3搭载1.5T变速箱，匹配CVT变速箱，最大功率147马力。固然吉利缤越的账面实力最强，但是宝骏RS-3有着更好的调教，出色的底盘运动感让它的可玩性大大提升。
其实宝骏RS-3、吉利缤越、CS35PLUS都有着自己的独到之处，对于年轻人来说，其实我更推荐宝骏RS-3，因为它的外观和内饰在三款车当中都是非常独特的，也是最有特色的，而动力虽然是缤越最强，但是操控感是RS-3更好的，毕竟弯道快才是快。
