实际上，关于油耗还有一个“官方说法”，即工信部综合油耗。为便于计算车叔以5000公里为例。当然，上面只计算了一次100公里油耗量，车叔建议最好计算5次以上加油后的数据再得出平均值，这样就更加准确了。保持合适的胎压按照车辆维修手册或者车上的标识，判断车辆最佳胎压。不能过高，容易影响驾驶，也不能过低，容易影响油耗。车叔建议大家市区开车尽量保持匀速行驶，切勿频繁的急加速和急减速。
车叔之前就车辆维修保养以及保险内容写过相关的文章，让大家在了解车辆性能的同时也学习到了知识，随着大家越来越懂车，就有不少网友给车叔留言，让车叔介绍一些省油的小技巧，其实关于省油的话题，一直都是有车一族最为关注的方面，但是在介绍省油技巧之前，先跟着车叔来了解一下如何才能计算出自己爱车的真实油耗。
相信很多朋友一定从别人的口中听到过这几个关于油耗的名词，比如百公里几个油，一公里几毛钱，一箱油能跑多少公里，其实它们都是车主们对车辆油耗计算的方式。
大家最常听到的“百公里几个油”其实就是“百公里油耗”，指的是一辆车行驶一百公里消耗了多少升油，这一数值用来衡量一个车是否省油，当然会根据不同的情况而发生变化。实际上，关于油耗还有一个“官方说法”，即工信部综合油耗。
工信部规定，车企必须在车辆出厂前在车身上粘贴实际油耗标识，汽车燃料消耗量标识是指轻型汽车将分别标明城市工况、郊区工况和综合工况下的油耗等三类油耗标识，另外进口新车也同样要贴油耗标识，以方便消费者辨识油耗程度或节能效果。
除了工信部综合油耗外，现在的车辆都带有行车电脑，也会显示车辆的平均以及瞬时油耗，但无论是工信部油耗还是行车电脑上的油耗，都要比真实油耗要略低一些，那么该如何准确的计算出自己爱车的真实油耗呢？车叔建议大家使用以下这个方法。
首先，到加油站将油箱加满，直到加油枪跳枪，这时记录下里程数。为便于计算车叔以5000公里为例。其次，按正常用车方式来行驶，直到下一次加油，并记录下新的里程数。如，5500公里。最后，将油再次加满，并记录下油费和油价。如，油费300元。
有了这些真实的数据后，大家就可以开始计算这段时间内的平均油耗了。车叔以当前北京地区92号汽油6.38元/升算法如下：300÷500÷6.38×100≈9.0L/100km，即每100公里油耗约为9L。
说明：300÷500=0.6元/公里，即每公里的油费是0.6元
300÷500÷6.38≈0.09升，即每公里的油耗约为0.09升
算出每公里油耗后再乘上100就可出最后的100公里油耗了。
当然，上面只计算了一次100公里油耗量，车叔建议最好计算5次以上加油后的数据再得出平均值，这样就更加准确了。
说完了这些，接下来就跟大家谈谈，日常驾驶中的省油小技巧。
按时保养车辆
如果爱车没有得到良好的保护，车身上某些部件就会出现问题，尤其是发动机等重要部件。这时大家便会发现车辆的油耗在慢慢增加，所以说按时保养非常重要。
保持合适的胎压
按照车辆维修手册或者车上的标识，判断车辆最佳胎压。不能过高，容易影响驾驶，也不能过低，容易影响油耗。
清理车上不必要的重物
油耗和车身重量成正比，车身重油耗自然会提高，这时不妨需要清理一下车内的闲置物品了，看看油耗会不会降低吧。
尽量保持匀速行驶
相同的汽车，不同人会开出不同的油耗，甚至油耗差距非常大！这是因为每个人的驾驶习惯不同。车叔建议大家市区开车尽量保持匀速行驶，切勿频繁的急加速和急减速。
根据说明书推荐
加注合适标号的燃油
对于汽油发动机来说，燃油标号代表着这一油品的抗爆震性，一般来说压缩比越高需要加注的燃油标号也就越高，价格也越高。但如果为了省下几毛钱而降低了自己车辆的燃油标号，那么燃油可能会在“不该燃烧爆炸的时间点爆炸”，轻则引起发动机抖动，重则造成气缸积碳甚至更为严重的损伤，所以燃油标号选择应以厂家推荐为标准。
车叔总结
授人以鱼不如授人以渔，这是车叔从事汽车媒体的初心，不仅要让大家了解汽车知识，更要提升大家的用车方式，让汽车可以更好地为自己服务。希望大家在看完今天的文章后，能够将自己爱车的真实油耗发送至评论区，看看自己是不是一位省油达人。
