哈尔滨智轨一号线初体验64号公告发布之后，逐渐放开限制，出行也基本上恢复常态了下阳明滩大桥后就能看到智轨一号线，趁人少抓紧体验一下大气的站点宽敞明亮的大厅天翔站外景色站内大厅车内场景站外景色总体来说体验很好，大厅干净明亮，。
64号公告发布之后，逐渐放开限制，出行也基本上恢复常态了。下阳明滩大桥后就能看到智轨一号线，趁人少抓紧体验一下。
大气的站点
宽敞明亮的大厅
天翔站外景色
站内大厅
车内场景
站外景色
总体来说体验很好，大厅干净明亮，工作人员热情素质高，自动贩卖机除了正常饮料以外，还有现磨咖啡和小零食可供购买。值得一提的是候车室内冬暖夏凉，对于老年人真的是福音。尤其是带着孩子，让孩子感受一下未来的交通环境还是很有意义的。
之前听到过很多其他的声音，有很多人说哈尔滨的智轨就是烧钱，或者什么面子工程，也不知道是什么样的前因后果，反正有了一个论调之后，就有一群人跟着人云亦云。乌合之众里有一句话，“人一到群体中，智商就严重降低，为了获得认同，个体愿意抛弃是非，用智商去换取那份让人倍感安全的归属感。”
抛开那些可说不可说的消极情绪，我想说任何事物存在即有其合理性，最起码智轨的建设对于未来整个交通模式是一种尝试和摸索，这样的交通环境和站内建设都会给出行的人们带来更好的体验，甚至说是更有尊严的活着。冬天的哈尔滨-30度，如果这样的宽敞明亮温暖的大厅可以普及，对于老年人来说真的是大大提高了生活质量。我断言在未来5-10年里，类似于智轨这样的交通模式只会更完善，这是人类进步发展和满足需求的客观规律，不以人的意志而转移。
不论是曾经共和国的长子，还是现在人们口中工业化转型中落后的二线或三线城市，都逃不过物极必反，盛极则衰，衰极则盛的规律。上个世纪初一夜间由铁路兴起的亚洲著名大都市，本世纪初逐渐的没落到所谓的二三线城市，所有的光荣与梦想，正在人们不经意间悄悄发生着。只缘身在此山中，云深不知处。现在也许正是哈尔滨最好的时候。
