从包装来看，厂家还是花了不少心思的，红蓝撞色设计，正好契合了Switch的经典款造型。不同于常见的一体式包裹保护套，其弧形手柄开口设计，更方便取拿手柄。而正面的缓冲边缘高出Switch的屏幕约2.5mm，可以有效避免刮花。按照Switch的提示，同时按下手柄「LR」键，出现手柄图标即可。提醒，这款第三方手柄不支持唤醒休眠的Switch主机。我并没有买马车，刚好Switch上还有一款赛车游戏完美支持这个方向盘——那就是手游大厂Gameloft出品的《狂野飙车9》。
大家好，我是头条新人【谢週五】，请多多指教~
〇、前言最近（其实是上个月，懒癌拖到现在才发），我身边很多朋友宅在家中表示很无聊，开始在扣扣群里寻求各种娱乐消遣的新花样，其中好基友 Y 君被我成功安利，购买了任天堂 Switch 游戏机。
作为萌新，Y 君下单时顺便购买了一堆 Switch 的周边配件。结果……快递不给力，游戏机还在路上，游戏配件却先到了。
因为我俩住的很近，我便从「无机酸」的他那儿拿来这一堆周边配件，老司机替他先体验一番，看看值不值？
对 Switch 感兴趣的朋友，还可以看看我前几天写的《Switch 加速宝典》，轻松搞定数字游戏下载和联机等难题~
老司机のSwitch加速宝典，萌新看完下游戏联机 So Easy
一、简单开箱听 Y 君说，他之前买过几次倍思的手机配件、充电宝，感觉质量还不错。下单游戏机时，他看见 tb 购物车推荐倍思新出的 Switch 配件，便顺手选了这个三件套：GS01 无线手柄GS02 支架保护套GS03 方向盘手柄。
另外看大妈还有人晒倍思的一个小手柄套装，我猜莫非就是 GS04？我朋友倒是没买……
从包装来看，厂家还是花了不少心思的，红蓝撞色设计，正好契合了 Switch 的经典款造型。表面还有浮雕印花，整体质感不错。
因为都是些小配件，开箱我就省略一点了，基本都是塑料支架框住的，很稳固，一般不会在运输过程中受损。
手柄稍微多了个说明书、保修卡和数据线。
二、外观细节1.无线手柄
这款 GS01 无线手柄从命名看，貌似是倍思试水游戏外设的先行军，功能还算挺齐全的：
- 对称式摇杆布局，抓握舒服
- 六轴陀螺仪，体感控制
- 双马达震动，4 档强度可调
- 支持 Turbo 一键连发，解放双手
- 支持 Switch 和 PC 双平台（蓝牙或有线）
- 支持 Type-C 充电，电池容量 550 mAh
手柄的造型跟任天堂 Pro 手柄类似，但按键布局却和 PS4 手柄一样，可谓是「任索两开花」。
老司机提醒：Joy- Con 左摇杆用久了漂移是通病，建议多选购一个手柄，既能备用又能双人游玩。
我目前用「PS4 手柄转换器」连 Switch，感兴趣可以看我之前的文章，效果还不错。而国产 Pro 手柄是更早以前买的，一般般吧，功能比倍思这款少。
让 PS4/Xbox 手柄玩转 Switch 的小砖头——八位堂无线接收器
倍思这款手柄采用全透明设计，芯片、电路板、元部件一览无余，增加了不少科技感。
我不是什么技术宅，但看这电路板焊锡饱满，做工还是比较精良的。
从我个人的感受来说，按键的手感偏硬，按下去有很清脆的声音（比那个国产 Pro 手柄好一些）。按键上的字母都是凹进去的，增加了指尖的摩擦感。
手柄的左侧采用更舒服的连体十字键，中间区域除了Switch标配的「 、-、主页、截屏」功能键，还多了一个特色的Turbo 键【T】，可以实现一键连发。
手柄的肩部按键也做了些调整，一改普通手柄扳机键的圆润风格，硬朗的边角设计还挺帅气的。
同时可以看到手柄采用了目前主流的 Type-C 接口，充电很方便。
2.支架保护壳
说到保护壳，可以算是倍思这种传统 3C 配件厂商的老本行了，做工很扎实。
摘录官方介绍：这款 GS02 支架保护套采用了二次注塑工艺，骨架部分是黑色的 TPU材质，相对柔软；而中间的灰色半透明部分则是更坚固的 PC 材质，软硬组合加固结构，减震抗摔。
掌机手柄的位置有立体斜纹设计，即能提升握持的手感，还能防滑防手汗。左边是可拆卸支架，按压弹开，也可以调整到右边。
本以为平平无奇的正面，居然还暗藏玄机，左右两侧可放 2 张游戏卡带，外出携带还是挺方便的，聊胜于无。
内部保留了足够的凹槽空间，加速散热。同时预留孔位的开口都很精准，应该是采用真机开模，带套充电也完全 OJBK。
不同于常见的一体式包裹保护套，其弧形手柄开口设计，更方便取拿手柄。而正面的缓冲边缘高出 Switch 的屏幕约 2.5mm，可以有效避免刮花。
3.方向盘手柄
最后讲讲这款 GS03 方向盘手柄，实际上手的质感比看图片的第一眼印象好多了，让我有点意外。
包装上写的是灰色，但我觉得更像米白色，配上红蓝 Joy-Con 手柄，还有一点小清新的感觉呢。另外跟红蓝手柄同色系的方向盘也不错，看个人喜好了。
方向盘采用 PC硅胶材质，表面还有还有微磨砂涂层，防滑且舒适。
背面的握把部分有突起，贴合掌心；加上超大的 SL 和 SR 键，指腹操作十分便捷，让这个方向盘也有着近似手柄的体验。
方向盘上方有一个重力摆动指针，在玩赛车类游戏时，仿佛能看到飞驰的车速，增添了一丢丢游戏乐趣。
这个真机开模效果确实很不错，它给 Joy-Con 预留的孔位紧密精准，轻压下去，一切刚刚好，强迫症如我给满分！
手柄上方可以折射 Joy-Con 的指示灯，便于识别 1P 和 2P 玩家。同时，它还有贴心的双孔位设计，不分左右手柄。
三、使用体验拍完开箱照后，我迫不及待的打开了 Switch 来体验这几个周边配件。
首先是手柄的配对步骤，挺简单的，跟原生手柄差不多：
- 在 Switch 的主页面打开「控制器-更改拿法/顺序」。
- 同时按下「Y Home」键，等待指示灯闪速进入配对模式。
- 按照 Switch 的提示，同时按下手柄「L R」键，出现手柄图标即可。
- 下次使用只要按住手柄的主页键1秒左右，然后就自动连上 Switch 了。
提醒，这款第三方手柄不支持唤醒休眠的 Switch 主机。
关于 Y 君看中手柄主打的 Turbo 连发功能，我不怎么用所以不太熟悉，简单录了两个对比的 GIF图。
未开启 Turbo：
开启 Turbo：
这种第三方手柄有特色功能是个卖点，但整体品质跟原厂比还有些差距，大家可以根据钱包余额，合理选择。
支架保护壳我就不用多说啦，新买机器的朋友一般都很爱护，保护套可以说是必买的，这款防摔铠甲厚实耐操，拿在手里很霸气，心里也有安全感。
像我这种买了几年的老司机一直都是裸奔，万一搞坏了就等出了 Switch Pro 换掉，计划通。
最后是带给我意外惊喜的方向盘手柄，原本朋友 Y 君是为了配合《马里奥赛车8》买的，而我一开始还觉得没啥必要吧，但玩过几局赛车后……我表示真香！
我并没有买马车，刚好 Switch 上还有一款赛车游戏完美支持这个方向盘——那就是手游大厂 Gameloft 出品的《狂野飙车9》。
狂野飙车 9 虽是一个手机平台的移植游戏，但一点都不含糊。它不光适配了 Switch 手柄的各种操作形态，甚至在控制器界面显示的都是带方向盘的 Joy-Con，细节十足。
狂野飙车 9 最多支持 4 人分屏，这一点不如 8 人分屏的马车，但前者的画风更夸张梦幻，让人忍不住来一把狂拽酷炫吊炸天的飙车大戏~
超大的踏板式 SL 和 SR 键就仿佛脚下的刹车和油门，握住方向盘潇洒地漂移过弯，BGM 再配上逮虾户，今晚，我就是秋名山车神！
旁人看着这副情景也许觉得很傻，但只有自己知道，这个小道具的代入感真的不错，双人同玩更是欢乐加倍！
给大家感受下我和小外甥的翻车时刻……眼看终点近在眼前，这个跳板居然是斜的，没反应过来导致反复掉下河，笑死我俩了。
在游玩赛车类游戏时，虽然方向盘的操作精准性不如手柄，但它也有着不一样的乐趣，这消除了我之前的误解。
四、总结经过这两天的简单体验，我觉得这个三件套还是不错的。虽然难免存在一些不足，比如手柄的体验略逊于原厂，方向盘对大朋友而言略小了一点，但胜在性价比不错（打折买的才200多），也满足了基本的双人游玩需求。总体来说，我感觉 Y 君买的这几样新手装不亏，大家觉得如何呢？
对了，苦等了几天后 Y 君的 Switch 终于收货了，他催着我推荐几款双人游戏，重点是便宜的，毕竟刚买完游戏机没钱了，哈哈。
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最后是惯例的 GIF 小彩蛋环节，我们下次更新见~
