3.9秒破百小钢炮在很长一段时间里，宝马M2被车迷视为宝马当代M家族高性能车型中驾控体验最优秀的车型不过，当最新一代M2发布之后，它可能要面临“地位不保”的危险，因为这款全新的高性能跑车备受争议关于新一代宝马M2的争。
在很长一段时间里，宝马M2被车迷视为宝马当代M家族高性能车型中驾控体验最优秀的车型。
不过，当最新一代M2发布之后，它可能要面临“地位不保”的危险，因为这款全新的高性能跑车备受争议。
关于新一代宝马M2的争议其实主要还是来自两个方面：造型设计和性能表现。
早在新一代2系轿跑推出之时，全新的外观设计风格就已经引来争议；有人认为前大灯设计略显小气，也有人认为新车更加明显的宽体造型更具力量感。但无论如何，好评与质疑总是五五开。
但对于新一代宝马M2，网络上的评价几乎是一面倒地倾向于质疑，大家似乎都认为圆角矩形的进气口、与地面几乎垂直的前包围造型与2系原有的车身设计并不相称。
可输出460匹马力/550牛·米峰值扭矩的3.0T涡轮增压直列6缸发动机在账面性能数据方面相较旧款虽有显著提升，但整车重量却高达1730-1754kg，相比旧款不足1.5吨的整车重量，新一代M2长胖了不少。
而对于一款跑车来说，长胖绝对不是什么好事。
因此，网络上也因此出现了许多“想念老款”的声音，车迷的吐槽不绝于耳。但旧款M2毕竟已经停产停售，市场上还有没有价位相似，同时也能提供相似乐趣的跑车呢？
丰田 Supra
49.60-62.90万
虽然新一代M2暂未引入国内销售，但按照旧款车型在国内市场的售价分析，新车如果引入，定价或许会在60-70万元左右。
而要说同价位的跑车，丰田 Supra一定是许多硬核的车迷都会想到的选项；毕竟Supra这个名字在世界跑车界的地位还是比较高的，曾与日产Skyline GT-R、本田NSX一同被视为日系跑车三巨头之一。
如今在售的丰田 Supra造型设计源于丰田FT-1概念车，虽说称不上全球最帅，但车迷们起码是普遍认可这套设计语言，认为它比姊妹车宝马Z4更好看的。
此外，如今的丰田Supra也与宝马有着千丝万缕的联系，系与宝马现款Z4同期研发的车型，因没有采用敞篷机构且经过丰田GR Sport部门特别调校而在操控体验方面比宝马Z4更胜一筹。
因此，在70万内的预算里，丰田Supra能够带来的操控体验是值得肯定的，而且可以直接买顶配车型，获得3.0T涡轮增压直列6缸发动机。
不过，这款发动机虽然也是来自宝马B58系列，但可以输出的最大马力只有340匹，峰值扭矩只有500牛·米，与M2相比还存在巨大的差距。
虽说整车重量仅为1515kg，比新一代M2轻了超过200kg，但考虑到动力性能的严重劣势，在性能感受方面肯定是稍显落后的。
不过，对比Supra 0-100km/h加速4.3秒的成绩和新一代宝马M3 3.9秒的成绩，差距总算是控制在1秒以内。
捷豹F-TYPE
58.20-67.68万
如果觉得Supra的颜值还不够高，那么70万内买一台捷豹的F-TYPE或许能满足你的需求。
这款来自英国豪华品牌的双门双座跑车线条简约，形面圆滑，风格源于被恩佐·法拉利称作“世界上最美汽车”的捷豹E-Type；修长的车头、短促的尾部，这种古典优雅的比例曾经专属于最顶级的GT跑车。
而且，捷豹F-Type还同时提供硬顶和敞篷两种车身形式，喜欢操控乐趣的人可以选择硬顶版本而无需牺牲车架刚性；而选择敞篷版本的人则多了一分浪漫。
不过，如今捷豹F-Type仅提供2.0T车型，虽说300匹马力和400牛·米峰值扭矩在账面上看一点都不差，但和460匹马力的新一代宝马M2相比，差距始终是太大了，性能表现是完全无法匹敌。
而且，2.0T涡轮增压四缸发动机受限于基础排量和缸数的限制，在中后段的动力爆发和声浪的绵密、厚重感方面始终难以匹敌六缸发动机。
保时捷718
56.50-157.80万
也许还有人会说：要是有70万出头的预算，咱还可以考虑一下保时捷718系列呀！同样有拉风的造型，同样有出色的性能，还是保时捷！
确实，作为保时捷旗下的入门级跑车，718系列以及其前身Boxster/Cayman系列诞生以来就是保时捷的“摇钱树”，销量坚挺，在当今市场上的小跑车中，保时捷718系列的路面能见度估计是最高的了。
因此，保时捷718系列的造型设计虽然长期以来没有发生质的变化，但辨识度颇高，加上保时捷品牌价值加成，市场认可度也是相当高的。
中后置发动机布局更是同价位跑车中罕见，结合仅1.4吨出头的车重，如再算上保时捷的动态底盘控制系统，718系列在综合操控能力方面可是非常了得。
不过，入门版718系列搭载的2.0T涡轮增压水平对置四缸发动机只可以输出250匹马力与310牛·米峰值扭矩，若不是搭载了大名鼎鼎的7速PDK双离合变速箱，且轻巧的车体稍微弥补了动力短板，它很难跑出0-100km/h加速5.6秒的成绩。
而哪怕是加钱买66.10-68.10万起售的718 Cayman T或Boxster T，动力提升至300匹马力与380牛·米扭矩，0-100km/h也只有4.9秒。
如果需要获得与新一代M2匹敌的动力性能，只有718 Cayman GT4 RS 4.0这一个选择，凭借可输出500匹马力、450牛·米扭矩的4.0L自然吸气水平对置6缸发动机，跑出0-100km/h 3.4秒的成绩。
而这一性能水平的代表，是157.80万起的高昂售价。
教授总结
由此看来，市场上还真没有能够完全“平替”宝马M2的跑车，大家要么只能将就一下颜值，获得百万级跑车的强大性能；要么就是牺牲性能，取得更帅、更美、更优雅的外形。
鱼与熊掌不可兼得，到底是要性能还是要颜值？这真是一个非常困难选择。
又或者，咱们只是车迷，反正远超预算范围，看着乐呵就行？
