四川省面积广大，以成都为中心的省内航线众多。成都往返稻城的航线属于高高原航线了，飞行难度比平原地区大，气候条件也更恶劣，高原气流复杂。这是四川航空3U8113航班，10月9号由双流机场飞往稻城亚丁机场的飞行轨迹。执飞机型为被称为高原小王子的空客A319－133，飞机编号B6455，和中国机长里的飞机为同一机型。飞机于8:38落地稻城亚丁机场，8:32分滑入预定机位。成都往返稻城的航班一天单趟4班，川航2班，国航，南航各1班。
发文之前，云端机场还是想澄清一下，云端机长把飞行距离几百公里，飞行时间一个小时左右的短距离航线统称为最短航线。所以云端机长的最短航线在国内有很多条。希望大家不要误会，希望大家能够理解，谢谢。
四川省面积广大，以成都为中心的省内航线众多。成都往返稻城就是其中之一。成都往返稻城的航线属于高高原航线了，飞行难度比平原地区大，气候条件也更恶劣，高原气流复杂。中国飞高高原航线最主要的几家航空公司就是藏航川航了。今天咱们就来讲川航！
这是四川航空3U8113航班，10月9号由双流机场飞往稻城亚丁机场的飞行轨迹。执飞机型为被称为高原小王子的空客A319－133，飞机编号B6455，和中国机长里的飞机为同一机型。飞机于7:22分从双流机场238机位推出开车，经过21分钟的滑行等待后，7:43飞从02L跑道起飞，起飞后飞机一路向西，最大爬升高度达到9000多米，这就是高高原航线相对于普通航线的区别之一了，虽然是短途航班，但飞机的飞行高度一般都很高，主要还是因为高原地区的天气更多变，高原气流对飞机影响大。飞机于8:38落地稻城亚丁机场，8:32分滑入预定机位。飞机空中飞行时间47分钟，飞行距离495㎞。
成都往返稻城的航班一天单趟4班，川航2班，国航，南航各1班。
