国产最强轿跑SUV登场也许是当下汽车市场年轻化的信号已经足够明显，以至于让各家车企开始在产品上“改头换面”，正如我们的自主品牌SUV车型放在几年前，多数自主品牌推出SUV车型依然还是“求稳”思路拿出一些无功无过、中庸平淡的。
也许是当下汽车市场年轻化的信号已经足够明显，以至于让各家车企开始在产品上“改头换面”，正如我们的自主品牌SUV车型。
放在几年前，多数自主品牌推出SUV车型依然还是“求稳”思路。拿出一些无功无过、中庸平淡的产品试图让更多人接受。而今，当大多数车企站稳脚跟后，大家思考的问题是：当下的年轻人喜欢什么样的SUV？
于是，如今的市场就成了我们看到的这样。各种各样年轻化的设计、配色不说，甚至就连轿跑SUV这种我们曾定义为小众车的车型，各大厂商都开始纷纷发力。正如哈弗的F7x、长安的CS85，再到吉利的星越。但让人有些意想不到的是，虽然星越是最后来的，但是就目前来看，市场的呼声却是最高的。到底什么原因？
6月8日晚，在郑州CBD的如意湖畔，吉利星越正式登陆郑州市场，同时也是首批星越车主代表的星光派对。借着这个机会，汽车情报新媒体前往现场，看看星越的实际关注度到底有多高？
超高颜值，与国际接轨
“这车外观真酷，有点像宝马X6，怎么也得几十万吧？”围观星越的人问道。
的确，即使是夜幕降临，这台星越的回头率依然非常高。摆在湖畔边上，不一会儿就吸引了不少人的围观。看着这台出自吉利但却一点儿也不像吉利的轿跑SUV，大家都忍不住揣摩它的价格。
事实上，从外观来看，这台星越和吉利家族的其他车型确实有着不小的差别。狭长的LED大灯、轿跑式溜背车身的线条、大尺寸的轮毂搭配上靓丽夺目的配色，都让夜色中的星越变得更加漂亮，而且，我们熟悉的水滴涟漪式中网，在星越身上也变得更加扁平，而且是现在年轻人最喜欢的熏黑处理，视觉效果不俗。能够快速吸引里三层外三层的“星越粉”也并不稀奇。
至于这台星越到底有多好看，其实这种比较主观的问题是让人无法回答的。但是，通过现场围观其人数之多以及大家对它的评价，可以肯定的是，它在设计方面已经达到了目前中国品牌轿跑SUV的最高水准。“这车确实很漂亮，超出了我对国产车设计的想象！”在湖边跑步健身的市民李先生看到这台星越后夸赞道。
超高品质，武装到牙齿
早在郑州区域上市前，星越就已经完成了全国上市，指导价也早早的公布出来了。
诚然，13.58万-21.68万的售价对于一台中国品牌的SUV而言并不算便宜。一时间，关于星越的价格也引发了不少网友的热议。甚至有不少网友坦言这价格太贵了，没诚意。毫不客气的说，其实在真正接触到星越之前，我和大多数人也都有着相同的看法。但真当我看到、摸到、开到这台车后，我却完全不再有这样的看法。除了上述的外观部分让我感到惊艳外，它出色的配置以及成熟的品质是让我觉得物超所值的。
先说配置，就以最低配的星越2019款300T 探星者为例，虽然是“丐版”，但是依然标配了前排侧气帘、胎压显示、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、陡坡缓降、无钥匙进入/启动、多功能方向盘、液晶仪表、座椅加热、车联网、LED大灯等等配置。懂车的人都知道，想看一台车配置厚不厚道就看低配。这么看来，星越的水准的确是不低。
另一方面，则是它的品质。吉利汽车近年来成熟的内饰拼接、漆面钣金这些就不说了，就说动力总成。高配车型采用的是沃尔沃同款的T5发动机，最大功率238马力，峰值扭矩350牛·米，匹配爱信8AT变速箱，百公里加速6.8秒。这样的数据，在中国品牌中，绝对首屈一指。
当然，更走量的低配车型则是基于一台1.5T的三缸发动机 48V轻混系统，最大功率177马力，最大扭矩255牛·米，匹配7速双离合变速箱。而这个版本，正是我上次试过的那个版本。虽然是三缸机，但由于轻混系统的加入，使得星越的整体表现优化了不少。油耗表现也相当出色，可以说是在动静两方面都带来相当不错的感受。
结语：从当天的现场的人气，就足以看出星越的关注度到底有多高。作为吉利的倾心之作，星越可以说是自诞生就有主角光环。如今来看，它的实际实力也完全能够对得起它在人们心中的地位。优秀的基因、出色的动力总成、丰富的配置、扎实的做工，这些优点集于一身的星越，你还能要求什么呢？
