既然这样会造成拉缸的问题很多，其中最为主要的可能还是由于润滑散热不够，也有可能是机油和机油滤芯存在问题所致。那既然你没有在4S店保养，是要承担使用假冒伪劣产品的后果，这点上4S店没毛病。没错，这些是上法院告被告时原告（车主）需要提供的，而且还得厂家和4S店一起告，然后要没证据还得败诉。别抬杠如果没有这么严格的证据真的有人会这样哦。虽然残酷但是事实。
新车买来拉缸了，这个是个比较麻烦的问题，如果真的是新车那一定是质量问题，4S店应该不会推卸责任。但是既然4S店以不在店内保养拒绝索赔，那么至少你的车已经做了两次保养，一次是免费的首保一次是常规保养，应该也算不上什么新车了。
既然这样会造成拉缸的问题很多，其中最为主要的可能还是由于润滑散热不够，也有可能是机油和机油滤芯存在问题所致。或者是机油泵的问题，但是由于你没有在4S店保养，无法说明是不是使用了假冒伪劣的机油所致。
可能有人要说了，不说说可以不在4S店保养吗？当然可以，在不在4S店保养是你的自由，但大家都是成年人了吧，对自行的行为要负责人。便宜没好货这句话相信大家都清楚，虽然4S店价格贵会宰人，但其它地方就不会了吗？至少4S店用假冒伪劣产品，只要你保养手册上敲了章，它就逃不掉。
那既然你没有在4S店保养，是要承担使用假冒伪劣产品的后果，这点上4S店没毛病。
当然你也可以拿出法律武器来维护自己的利益，但是首先你要证明你用的东西是真的，全国已经出现了很多这样的案例，只要车主提交不出相关的证据都是败诉。这些证据包括且不限于维修方的工商执照、维修行业经营许可、结算发票、配件采购使用证明还有配件合格证、资历证明、能力证明、厂家授权证明、出场竣工证明...看到这么些需要提供的证明，车主你是不是看了一脸懵逼。
没错，这些是上法院告被告时原告（车主）需要提供的，而且还得厂家和4S店一起告，然后要没证据还得败诉。一般来说法律并不是保护一个群体的，而是要保护各个群体，如果不让车主提交那么多证据万一车主碰瓷4S店和厂家怎么办呢？别抬杠如果没有这么严格的证据真的有人会这样哦。
所以对于我们车主来说保养有三条路，第一条为了维护自己的利益和权力尽量去4S店保养，同品牌4S店也很多哪家实惠去哪家反正全国联网只要你记得盖章。第二条去正规的维修站，每次收集好证据，如果是在4S店搞不了你可以考这些维修站，也是有投诉渠道的。最后一条就是放弃所有的质保，去那些无法提供证据的不正规渠道，那就自求多福吧。
就像这位荣放车主，如果是在非4S店保养的时候使用了假冒的机油，应该就是导致拉缸的原因，除非你能提供以上的证据，不然的话真的没法获得质保。虽然残酷但是事实。
（运营人员：章昱）
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