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北京现代新悦动汽车(北京现代全新悦动)

时间:2023-05-21 作者: 小编 阅读量: 1 栏目名: 法律大全

相较于前款的悦动来看,全新悦动采用的全新的家族化设计理念,在车头部分表现得更加宽大霸气。在尺寸方面,新款悦动的长度、宽度和轴距相比前代车型都有增加。全新悦动前脸采用了大面积熏黑式进气格栅,两侧配备了造型锐利的鹰眼式大灯,整体更具辨识度。除了配置不同,悦动还推出两款更新车型,分别为悦动版和悦动版。

相较于前款的悦动来看,全新悦动采用的全新的家族化设计理念,在车头部分表现得更加宽大霸气。而车身侧面也是悦动的一大亮点,整体车身线条十分流畅,并且采用当下比较流行的双腰线设计,一定程度上拉长了该车的视觉效果。相比伊兰特的激进前卫,悦动的外观就显得内敛很多。

全车采用LED光源,前大灯和日间行车灯都采用了投射式设计,点亮之后更为犀利,贯穿一条的银色镀铬饰条与前包围两侧进气口相连,起到了很好的视觉效果。车尾部分,新车的设计与前脸相呼应,整体线条较为简洁。相同的是,全新悦动两侧头灯采用了更加修长犀利的造型设计,匹配LED光源头灯,带来了不俗的视觉效果。

外形上,全新悦动的设计十分年轻运动,前脸部分,大尺寸的多边形进气格栅气势十足,搭配造型犀利的前大灯,带来了不错的视觉效果。在外观造型上,全新悦动与悦动有很大不一样,前脸采用大面积中网设计,并且格栅面积也很大,营造出一种激进运动的视觉效果。相对前脸来说,车尾设计更能彰显这一次全新悦动的设计,与老款车型的变化并不明显,只是尾部的线条更为硬朗,贯穿式的尾灯被镀铬装饰条所取代。

悦动的车长为4510毫米,车头看上去十分修长。而从设计而言,悦动的车身线条并没有特别夸张,而且整体比较简洁,所以看起来还挺流畅,至于怎么选择,还得根据自己的审美观。在外观造型上,全新悦动与悦动有很大不一样,前脸采用大面积中网设计,并且格栅面积也很大,营造出一种激进运动的视觉效果。

车头中网尺寸更大的中网设计,将整个车头视觉效果拉大,并提供多种色彩组合以满足不同消费者审美需求。新车的外观采用了家族最新的设计语言,整体造型十分动感大气。尾端造型相互映衬,展现出了一定的运动气息,尾灯同样采用的是LED光源,并且采用了熏黑处理。

在尺寸方面,新款悦动的长度、宽度和轴距相比前代车型都有增加。相同的是,全新悦动两侧头灯采用了更加修长犀利的造型设计,匹配LED光源头灯,带来了不俗的视觉效果。全新悦动前脸采用了大面积熏黑式进气格栅,两侧配备了造型锐利的鹰眼式大灯,整体更具辨识度。


在中央通道出风口下方是控制温度的触控面板,可以操作空调及座椅加热/通风。车内采用了大量软性材质覆盖,提升了质感。中央扶手区域的变速按键阻尼感很好,在驾驶过程中可以感受到丝丝的压力。

在内饰设计与布局方面,全新悦动的内饰依然简约,偏向于居家风,采用了双色设计。在车门内饰板和中央扶手箱上使用了大量的软质材料包裹,提升档次感。而且内饰采用了大面积的软质材料包裹,也提高了车内的质感,整体的内饰设计还是非常符合时尚年轻的设计。

整体的中控布局层次分明,简洁明了的风格很讨年轻人喜欢。而中控区域采用了T字型设计,并搭配了时下流行的悬浮式中控屏,内饰设计感满满。车内设计简洁明快,双拼色中控台提升了层次感,中央矗立着8英寸的触控屏幕,下方空调按键为触屏组合。

悦动的座椅采用的是仿皮材质包裹,填充物比较厚实,乘坐起来非常舒服,而且座椅的软硬程度适中。而中控区域采用了T字型设计,并搭配了时下流行的悬浮式中控屏,内饰设计感满满。而空调出风口的设计灵感来自于飞机的涡轮发动机,动感十足。

中高配版车型还采用了真皮座椅,顶配版则是翻毛皮材质,乘坐舒适度还是很不错的。全车标配后排空调出风口,车内PM2.5过滤装置,可以有效隔绝空气中的有害物质。全系座椅采用仿皮材质的包裹,高配版的悦动的座椅还采用了织物材质覆盖,填充物很饱满,舒适性很不错。

内装饰板多用软性材质,用料厚道,摸上去触感很好,中控面板的设计风格比较简洁,空调出风口下方的面板装饰了烤漆,提升了内饰豪华感。内部配置上,2020款悦动采用了双色拼接设计,还包括了银色哑光饰条与钢琴漆材质,看上去比较年轻、动感。新一代悦动的内饰同样是简洁大方的风格,中控台上配备了8英寸中控屏,搭配上未知英寸全液晶仪表盘,使整车豪华感提升不少。

整个仪表台都用皮革材料进行包裹,摸上去手感很好,没有硬邦邦的塑料感,就感觉好像自己在客户的第一反应,我想这样的内饰更加受年轻人的喜爱。而全新悦动内饰的亮点就在于其大尺寸的屏幕和简洁的操作按键。车型内饰:内饰采用双色内饰配色,中控台配有钢琴烤漆,搭载8英寸中控液晶触摸屏,车机功能很丰富且实用性强。

车内的设计虽然比较简洁,但是功能配置齐全。中间空调出风口为不规则的造型,并且有一根镀铬饰条将其连为一体,视觉效果更为突出。在材质上,全新悦动还是很用心的,中控台上部和下部均采用软质材料包裹。


同时,全新悦动还搭载了同级独有的后备厢智能开启功能,如此一来,便为消费者带来更智能、更舒适的驾乘体验。此外它的自适应巡航,高速车道偏离预警,疲劳驾驶提示以及主动安全系统等也都有配备,所以整体表现还算不错。全文总结:总得来看,悦动与轩逸的确是各自的加分项,除了配置一贯的厚道,动力和空间方面的表现一样可圈可点,满足日常使用完全没有问题。

在配置上,倒车影像、无钥匙进入/启动、多功能方向盘、GPS导航系统、日间行车灯等配置一应俱全,这一点还是非常厚道的。在辅助/操控配置方面,全系车型均配备前/后驻车雷达,低配的1.5L高配车型也不具备倒车影像功能。在驾驶辅助配置上,全新悦动配备了车身稳定系统、上坡辅助、胎压监测和前后雷达。

全系搭载的TPMS胎压监测系统,通过对四轮胎压信息的报警,及时提醒驾驶者避免危险情况的发生。全景天窗的设计更是提升了内部空间的通透感,让你能够与自然全天候亲密接触,这是一种无界限的人文关怀。值得一提的是,悦动在科技配置上也颇有看点。

全景天窗这是年轻消费者喜闻乐见的配备,可以让车内空间更加通透。除入门级车型采用16英寸轮圈外,其他车型标配17英寸双色双五辐造型轮圈,轮胎尺寸为205/55 R16。值得一提的是,全新悦动还搭载了同级独有的Hyundai SmartSense 智能驾驶辅助系统。

配备有LED日间行车灯,自动头灯,卤素组合大灯,高度可调,大灯延迟关闭和车内氛围灯等,实用性和安全性还是不错的。这款车型的安全配置较为丰富,也算是一个比较突出的优势。同样以高配置为主的悦动,依然在科技配置上较前代有着较大的提升,这也能看出现代品牌的诚意和想法。

这里值得一提的是,全新悦动的后备厢盖采用了掀背式设计,开口非常大。这种配置在同类汽车系列中非常罕见,可见北京现代在配置方面的诚意。除了配置不同,悦动还推出两款更新车型,分别为悦动版和悦动版。

不止储物空间,悦动后备箱空间也十分宽大,容积达到490升。而在储物空间方面,全新悦动表现的也比较实用,前排档把的左侧有个小凹槽,能够存放手机,中央扶手箱也可以同时存放多种物品。不得不说,全新悦动的车内空间十分宽裕,能够极大地缓解一家人的出行疲劳。

作为悦动的升级版车型,全新悦动采用了全新的设计,定位更加高级,空间也更加宽裕,竞争力全面提升。而对于一辆合格的A级车而言,空间、配置、动力、舒适性等方面也基本满足了绝大多数人对家用的需求,那么除了颜值之外,购买这辆车的用户还有什么呢。在储物空间方面,全新悦动表现也比较中规中矩,毕竟是一台紧凑型车。


而全新悦动的动力总成有两种组合,一种是1.5L CVT,另一种就是全新的1.6L 6AT。而对比伊兰特的动力配置,悦动要出色不少,不过整体的价格上,悦纳会更加高一点,这一点可能会比较吃亏。全车搭载了1.5L自然吸气发动机,最大马力110匹,峰值扭矩151牛·米,同时匹配6挡手自一体变速箱。、

除了被动安全性,第二代悦动还配备了前排双安全气囊、侧气囊和侧气帘,以更好的保护乘员。车上搭载的6安全气囊与ESP车身稳定系统在车内都能及时的响应,在车辆发生侧倾或者转向不足的情况下都能有效的提醒车主。安全方面,新车搭载了车身稳定系统、胎压监测、前后雷达、倒车影像、车载蓝牙等配置,行车安全也得到了保障。、

与悦动不同,悦纳就是以更高一级别的标准来制造车辆,在车身刚性、车厢静谧性以及底盘操控性等方面,都更加高级一些。在被动安全方面,New 悦动采用了9安全气囊,打造了一个高安全驾驶空间。全新悦动基于一汽-奔腾全新的i-GMP模块化平台打造而来,车身超高强度钢使用比例接近60%。、车子的安全性能是比较高的,当前主流的配置都有,而且现代悦动还标配主副驾驶座安全气囊

,前排侧气囊和前后排头部气囊。与悦动不同,悦纳就是以更高一级别的标准来制造车辆,在车身刚性、车厢静谧性以及底盘操控性等方面,都更加高级一些。与此同时,全新悦动还搭载了车身电子稳定系统、胎压监测、倒车影像、电子手刹、后雷达、上坡辅助、紧急制动系统等配置。、安装了这些高强度钢的车身能有效提升车厢的刚性,从而能为驾乘者提供更加优异的防护能力和操控性能。而车身稳定控制系统,可以有效提升车辆在高速行驶时的稳定性。与悦动不同,悦纳就是以更高一级别的标准来制造车辆,在车身刚性、车厢静谧性以及底盘操控性等方面,都更加高级一些。

ESP车身稳定系统,可以保证汽车在湿滑路面上也能够平稳地起步或转向。而在看不见的部分,第三代悦动也“偷懒”了,如安全带和安全气囊的改变,以及车身刚性的提升。而且全系搭载ESP车身稳定系统、胎压显示和后视镜加热等,提高行车安全系数。、

在经济省油的同时,强劲的动力也是年轻人所看重的。全车采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独。而且,前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式悬架组合,可提供很好的支撑性,车身姿态很稳定。

在底盘转向方面,悦动采用的是前麦弗逊 后扭力梁的悬架组合,整体调教倾向于舒适性,能够对车身起到良好的支撑效果。其中,第10代悦动销量排名第13位,凭借日系车一贯的省油特点,力压轩逸、卡罗拉等车型,跻身轿车排行榜。与此同时,全新悦动的操控乐趣也没有被忽视。



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