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氧传感器的工作原理和作用(氧传感器工作原理与检测)

时间:2023-05-13 作者: 小编 阅读量: 5 栏目名: 法律大全

汽车氧传感器,主要有窄型(开关型)、空燃比、宽带型氧传感器、氮氧传感器等;下面分别介绍他们的检测方法。14线窄型氧传感器开关信号电压0.1-0.9V变化,正常情况约10秒变化8次。24线空燃比氧传感器空燃比以东风日产怠速为例,正常是2.2V不变化,2.2V以上是混合气稀,2.2V以下是混合气浓。4氮氧传感器8线这个传感器端是8根,进入模块处理后,只有4根线接出。4根线分别为供电、拱铁、CAN-H、CAN-L。CAN-H、CAN-L检查出来的正常波形如上图。

汽车氧传感器,主要有窄型(开关型)、空燃比、宽带型氧传感器、氮氧传感器等;下面分别介绍他们的检测方法。

1

4线窄型氧传感器

开关

信号电压0.1-0.9V变化,正常情况约10秒变化8次。0.45V以下,为混合气稀,0.45V以上,为混合气浓。

2

4线空燃比氧传感器

空燃比

以东风日产怠速为例,正常是2.2V不变化,2.2V以上是混合气稀,2.2V以下是混合气浓。

3

6线宽带氧传感器

宽频

怠速时正常电压为1.5V不变化,1.5V以上为混合气稀;1.5V以下为混合气浓。

4

氮氧传感器

8线

这个传感器端是8根,进入模块处理后,只有4根线接出。我们只需要检查模块的4根线即可。

4根线分别为供电、拱铁、CAN-H、CAN-L。

CAN-H、CAN-L检查出来的正常波形如上图。