现在汽车的价格越来越便宜，30万的预算买豪华品牌入门级车型已经绰绰有余。纠结了半天，最终决定入手还算靠谱的路虎揽胜极光。4S店还送了7次基础保养，以及一些小赠品。对路虎揽胜极光这款车最满意的方面，就是这款车的外观、内饰以及品牌形象。路虎揽胜极光现款内饰非常科幻，也相当具有高级感，美中不足的是现车不能选装第三块屏幕，有点小失望。
现在汽车的价格越来越便宜，30万的预算买豪华品牌入门级车型已经绰绰有余。我感觉能买豪华品牌车型还是不要考虑普通品牌了，毕竟这是一个现实的社会，家里也已经有两辆车，所以这款车主要目的就是撑撑门面，把逼格拔高一点。
但看了一下这个价位的BBA车型，感觉配置、动力各方面是真的坑，品牌溢价太严重了。宝马X1空间倒是挺大，但除了顶配车型之外，其他版本三大件都不行，也只有顶配车型是四驱。我的预算顶多买2.0T低配，前驱 双离合也就算了，X1这车的内饰看上去还特别老气，真心不怎么喜欢。奔驰GLB的外观内饰很唬人，这方面我很满意，但全系1.3T 双离合，让人实在不敢下手，而且这车还没有什么优惠，需要强制加的装潢也是最贵的。
奥迪Q3感觉差点意思，凯迪拉克和沃尔沃的车型更不想要，全部排除完之后，发现还有路虎揽胜极光这个选项，前两年的时候我就知道揽胜极光优惠力度很大，但没想到能够优惠10万以上。不知道大家怎么看待路虎这个品牌，我总感觉路虎的定位要比BBA略高，比保时捷略低，虽然路虎算是二线品牌，但明显比凯迪拉克之类的高档。
况且路虎揽胜极光的颜值、配置、动力表现都不错，虽然说小毛病可能多一点，但经过我这几个月的研究，发现奔驰GLB、宝马X1这些车也不是省油的灯，主要目的就是买个标嘛，要说省心省油，这几个车都是五十步笑百步。纠结了半天，最终决定入手还算靠谱的路虎揽胜极光。
现在揽胜极光又推出了加长版，但是价格太贵了，所以就买了让利幅度比较大的老款。我们当地4S店有几辆没有选装任何配置的低配车，现在清仓处理，全款购买优惠11.5万，只需要店内买保养和上牌就行，价格挺诱人。但我想选装智能科技包，想拥有三块大连屏。4S店说现在老款是停产在售状态，没法再选装了，如果从外地给你调车的话，优惠幅度做不到这么大。低配配置也够用，关键价格合适，所以就买了。
简单分享一下我的价格，我买的是最低配2.0T曜黑运动版，实际裸车价26.08万，置税2.4万元，店内买保险9000元，店内上牌费1500元，总落地价29.53万。虽然保险和上牌费略贵一些，但总体价格我感觉还行。4S店还送了7次基础保养，以及一些小赠品。
对路虎揽胜极光这款车最满意的方面，就是这款车的外观、内饰以及品牌形象。路虎揽胜极光的外观辨识度非常高，当年极光还是进口车的时候，就非常迷恋它的设计，如今多年过去了，现款极光仍然有初代极光的影子。路虎揽胜极光现款内饰非常科幻，也相当具有高级感，美中不足的是现车不能选装第三块屏幕，有点小失望。
最后聊聊这款车的缺点，2.0T的动力还可以，但是转速拉得比较高，稍微轻轻一踩油门，转速就接近3000转，目前开了1300km，纯城市区域代步，而且天天开空调，现在表显平均油耗17.6升。刚提车的时候油耗20多升，我心中的理想油耗是百公里10升左右。有人说这款车屏幕容易黑屏，我暂时还没有遇到，希望今后也不要遇到。不少人还说这款车的空间比较小，我感觉还可以，如果追求大空间家用的话，这款车确实不怎么合适。
以上内容来自路虎揽胜极光车主的真实用车反馈，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对路虎揽胜极光的看法。
