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东风本田英仕派最新款报价(新车售17.99万元起)

时间:2023-07-27 作者: 小编 阅读量: 1 栏目名: 法律大全

新车推出8款车型可选,包括4款1.5T车型和4款2.0升油电混动车型。其中,新车前格栅内部增加全新单横幅设计,取消老款英仕派黑色蜂窝网格处理。同时,新车换装新造型前保险杠,并可提供两款新样式铝合金轮辋。同时,两款车型在前格栅和尾灯造型处理方面各具特点。与老款车型相比,新车长度和宽度轻微调整,其他尺寸不变。因此,在这两款车型的挑选中,消费者需要对动力和配置做出抉择。

文:懂车帝原创 高帅鹏

[懂车帝原创 产品] 11月12日,东风本田官方宣布,新款英仕派正式上市。新车推出8款车型可选,包括4款1.5T车型和4款2.0升油电混动车型。详细售价和新车信息请见下文。

2022款 英仕派 锐·混动 2.0升 净越版

新车特点:

关于命名,英仕派此前在国内市场仅有英文名称INSPIRE,伴随本次中期改款车型到来,本代INSPIRE也结束了从2018年国内上市以来没有中文命名的产品现状。

配图为新款英仕派混动版260TURBO 精耀版

左图为新款英仕派,右图为老款英仕派

汽油版新增轮辋造型,尺寸为17英寸

在汽油版和混动版车型上提供的新造型轮辋,尺寸为18英寸

继续来看产品,作为中期改款车型,新款英仕派外观调整主要集中在细节方面。其中,新车前格栅内部增加全新单横幅设计,取消老款英仕派黑色蜂窝网格处理。同时,新车换装新造型前保险杠,并可提供两款新样式铝合金轮辋。

新款英仕派混动版车型尾标从HYBRID调整为e:HEV

配图为新款英仕派1.5T车型

左图为新款英仕派混动版,右图为老款英仕派混动版

车尾方面,新款英仕派混动版车型尾部变化更加明显,其中混动版车型新增黑色高光仿排气造型,非混动版车型为真实双边共两出排气设计。而老款英仕派混动版车型采用隐藏式排气,仅配备一条镀铬饰条。

新款英仕派外后视镜壳使用银色涂装

外观对比,左图为新款英仕派,右图为新款雅阁

作为姊妹车,消费者或许很难不将英仕派与广汽本田雅阁进行一番对比。仅从外观来看,与雅阁在外观细节更多使用的熏黑处理不同,英仕派倾向于使用银色装饰,比如两侧外后视镜壳涂装。同时,两款车型在前格栅和尾灯造型处理方面各具特点。

新款英仕派内饰

左图为新款英仕派多媒体显示屏,右图为老款英仕派多媒体显示屏

从内饰来看,新款英仕派车内升级重点主要体现在多媒体显示屏区域。通过与目前在售2019款车型相比,新款英仕派多媒体显示屏取消两侧物理按键及旋钮(除1.5T和2.0升混动最低配车型),仅保留左侧按键区,并升级为触控式操作。新屏幕视觉效果相对简洁,并且屏幕显示区域或有所增加。

在车身尺寸方面,新款英仕派长宽高分别为4924/1862/1449毫米,轴距为2830毫米。与老款车型相比,新车长度和宽度轻微调整,其他尺寸不变。相比竞品,新款英仕派除高度不占优势外,其他尺寸均在凯美瑞和天籁之上。

汽油版使用传统换挡杆造型,混动版为按键式换挡机构

动力方面,新款英仕派继续提供燃油版和混动版两套动力系统。其中燃油版搭载1.5T发动机,最大功率为143千瓦;混动版搭载2.0升油电混动系统,其中2.0升发动机最大功率为107千瓦,相比老款车型动力参数保持一致。传动方面,与1.5T发动机匹配的为CVT无级变速箱,与2.0升油电混动系统匹配的为E-CVT无级变速箱。

配置对比:

除外观、内饰设计和动力之外,配置部分是每一个购车消费者都会关注的重点之一。因此,在这个部分我们主要来看看新款英仕派在配置方面的表现。了解具体配置差异前,有必要向大家阐述新款英仕派车款数量的变化。其中,新款英仕派1.5T车型不变继续提供4款配置,2.0升油电混动车型从3款增加至4款,可提供车款总数量从7款增加到8款。

倒车影像摄像头

自动空调

外后视镜电动调节

首先,从新款英仕派标配装备来看,英仕派全系车型配备有倒车影像、电动天窗、主动降噪、方向盘调节、LED近光光源、自动大灯、自动空调、外后视镜电动调节、前排车窗一键升降、无钥匙启动、主动闭合式前进气格栅等。当然,“标配”配置主要体现新款英仕派的装备“底线”,也就是入门款车型配置状态,下面进入各款车型横向配置对比环节。

  • 260TURBO 典雅版 VS 260TURBO 精致版:价差1.3万元

更多驾驶辅助系统

7英寸彩色行车电脑显示屏

后排双手机充电接口

作为1.5T入门版与1.5T次低配车型的配置对比,精致版相比典雅版配置增加前/后排头部气囊、车道偏离预警、车道保持辅助、交通标识识别、主动刹车、全速自适应巡航、全景天窗、前排无钥匙进入、皮质方向盘包裹、7英寸彩色行车电脑显示屏、主副驾电动调节、10.25英寸触控液晶屏、CarLife手机互联、后排双手机充电接口、LED远光、自适应远近光等。

  • 260TURBO 精致版 VS 260TURBO 精悦版:价差1万元

前排加热/通风

主驾座椅腰部支撑

作为1.5T新款英仕派两款中配车型配置对比,精悦版配置相比精致版增加18英寸轮辋、235/45 R18轮胎、倒车雷达、车侧盲区影像、远程启动、真皮座椅、主驾座椅腰部支撑、前排加热/通风、卫星导航、道路救援、CarLife手机互联/原厂互联、语音识别、8扬声器音响等。

  • 260TURBO 精悦版 VS 260TURBO 精耀版:1.3万元

换挡拨片

前排手机无线充电

精耀版为新款英仕派1.5T车型顶配版本,其相比次顶配精悦版配置增加前雷达、悬架软硬调节、感应后备厢、换挡拨片、前排手机无线充电、单色氛围灯、全车车窗一键升降、外后视镜锁车自动折叠、自动防眩目后视镜等。其中,悬架软硬调节、感应后备厢、换挡拨片和单色氛围灯为1.5T精耀版专属配置,甚至换挡拨片为全系车型独享装备。

  • 260TURBO 精耀版 VS 锐·混动 2.0升 净智版:价差1.6万元

EV模式

从车款名称也能看出,两款车型主要差异在于动力系统。其中2.0升油电混动系统综合功率为158千瓦,相比1.5T发动机最大功率增加15千瓦。不过在配置方面,作为1.5T系列顶配版的精耀版相比2.0升油电混动系列入门版的净智版要高出不少,包括18英寸轮辋、235/45 R18轮胎、前/后排头部气囊、前/后雷达、车侧盲区影像、标准/舒适驾驶模式、悬架软硬调节、全景天窗等诸多配置。因此,在这两款车型的挑选中,消费者需要对动力和配置做出抉择。

  • 锐·混动 2.0升 净智版 VS 锐·混动 2.0升 净雅版:价差1万元

全景天窗

全LED大灯

作为新款英仕派2.0升油电混动车型入门版和次低配车型,净雅版相比净智增加了前后排头部气囊、全景天窗、前排无钥匙进入、皮质包裹方向盘、10.25英寸触控液晶屏、8扬声器音响、全LED大灯、CarLife手机互联等配置。

  • 锐·混动 2.0升 净雅版 VS 锐·混动 2.0升 净尚版:价差2万元

自动雨刷

原厂互联

作为2.0升油电混动系列两款中配版车型,净尚版相比净雅版增加了18英寸轮辋、235/45 R18轮胎、倒车雷达、车侧盲区影像、抬头显示、真皮座椅、主驾座椅腰部支撑、前排加热/通风、卫星导航、道路救援、CarLife手机互联/原厂互联、语音识别、自动雨刷等。

  • 锐·混动 2.0升 净尚版 VS 锐·混动 2.0升 净越版:价差2.6万元

后排座椅加热

后排多媒体控制

净越版为全系顶配版车型,其相比低一个等级的净尚版增加前雷达、360度全景影像、标准/舒适驾驶模式、悬架软硬调节、感应后备厢、远程启动、前排手机无线充电、单色氛围灯、全车车窗一键升降、后排座椅加热、外后视镜锁车自动折叠、自动防眩目后视镜等。其中,倒车车侧预警、自动泊车、后排座椅加热、后排多媒体控制为全系独有配置。

代际关系/竞争对手/市场环境:

1989–1995年销售的第一代英仕派

1995–1998年销售的第二代英仕派

1998–2003年销售的第三代英仕派

2003–2007年销售的第四代英仕派

2007–2012年销售的第五代英仕派

2018年在国内推出的第六代英仕派,配图车型为2019款 锐·混动 2.0升 净越版 国VI

从国内在售车型来看,现款英仕派可简单理解为雅阁姊妹车。不过,在车型历史方面,英仕派实际是一款诞生自1989年的独立车系,至今已进行了六次产品迭代。目前在售英仕派为2018年发布的第六代产品,该车基于第十代雅阁开发,并且目前该车仅在中国市场销售。

配图为2022款 雅阁 260TURBO 幻夜·尊贵版

配图为2017款 思铂睿 2.4升 Si

作为东风本田在中型轿车市场的最新车型,英仕派接替了此前思铂睿的市场角色。本代英仕派在2018年10月上市,目前已走过3年产品周期,这款即将上市车型属于本代英仕派中期改款版本。

日产天籁

丰田凯美瑞

作为合资品牌中型轿车,东风本田英仕派与雅阁、天籁、凯美瑞等属同级车型。根据懂车排行榜显示,最近半年,凯美瑞销量为106502辆;雅阁销量为85153辆;天籁销量为79181辆;英仕派销量为20914辆。作为雅阁姊妹车,消费者似乎很难不将英仕派与雅阁进行对比,不过从配置角度来看,包括悬架软硬调节、换挡拨片等配置在雅阁全系车型中也未曾配备,因此可以说英仕派似乎更加侧重于个人驾驶设定,而雅阁各方面相对均衡,或许清楚了两款车型的不同侧重,对于选择也就更加明确了。

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