这种问题主要是受国产大樱桃7-8分熟时就提前采摘有关，且国内对樱桃研究时间短，授粉技术还有待提高，因而这几年消费需求不及进口车厘子。众所周知，我国大樱桃5-6月份上市，不过贺岁档车厘子是主打冬季市场，在温室内培育种植，因而其上市期不固定，可从12月份持续到来年3月份。
车厘子大家并不陌生，它作为冬季的明星水果，多年来一直深受消费者的喜爱，很多人高价购买车厘子品尝。
车厘子主产国为智利，该国90%的产量都会进入中国，2020/2021产季就有35.2万吨车厘子运输到国内。一般的海运时间为1-2个月之久，为了能够快速抵达国内，智利还特意开通一条航线，直接飞往国内，从而大大缩减流程，
这些车厘子进入国内后，就会遭受一波哄抢，特别是刚上市之初，价格比较高，但同样的市场需求也很高。
其实车厘子和大樱桃是同一类水果，只不过智利的环境更好，其水果颜值更高，色泽也颇有光泽，个头更大，口感甘甜，铁元素含量丰富。
不过2020-2021产季，因受特殊原因，车厘子价格遭遇“滑铁卢”，11月份时10斤装的卖出500-1000元，可到了12月份车厘子价格迎来暴跌，10斤装直接跌至150-250元左右，市场零售也卖出100元5斤的低价，部分地区更是跌至10元一斤，那些贸易商亏损惨重。
因价格走跌，大家的购买热情大涨，很多人感慨终于能够“车厘子自由”，因而市场销量大增20%左右。
然而，今年车厘子“卷土重来”，其价格继续走高，没有了去年的低价“套餐”，又要吃不起了？
02、又要吃不起？目前进入国内的都是空运车厘子，海运需要等到12月下旬，因运输成本比较高，因而市场价偏高，一斤可卖到一百多元。
杭州一水果店里，已摆放了新鲜车厘子，店老板表示，目前1J售价为98元/斤，比刚上市时便宜10元。2J卖价为128元/斤，3J卖价为158元/斤。4J、5J暂时还没有货，最便宜的是XL等级，售价为88元/斤，等同于一颗车厘子2元左右，相比去年贵了3倍之高。
因价格高，消费者购买量不是太多，很多人只是买个一二两尝鲜，因此水果店的走量也就是2-3斤，周末也不过5斤左右。老板表示，为了能吸引购买，特意准备了礼盒包装，可满足大家的送礼需求。
也有一些人担心安全问题，店老板解释称，这些车厘子进入市场前，都需要提前检测含糖量、硬度等，其品质合格且备有核酸报告、消毒档案才准许上市，因而大家不需要特别担心。
那么，其他地区车厘子价格如何？从武汉地区反馈的情况来看，一家连锁水果店内，个头小的一斤108元，大点的一斤144元，可见其价格昂贵。而在盒马生鲜，3J车厘子售价为139.6元/斤，个头小点的99.8元/斤，这一价格也同样居高不下。
说到底，目前上市的车厘子数量不是太多，且多数地区还没出售，主要销售一二线城市，其价格昂贵并不难理解。
相比去年车厘子价格走低，今年怕是无法再继续吃上便宜的车厘子，这是为什么呢？
有生鲜负责人表示，今年的车厘子进价相比去年贵了65%，特别是中档产品，这也造成了售价偏高的主因。11月中旬开始，车厘子就已空运到国内市场，因空运数量少，因而价格偏高，目前也只是尝鲜。
而海运需要45-50天左右，但今年受海运成本大涨5倍的影响，再加上集装箱数量不足，恐怕运到国内的时间还要推迟，且运费成本大涨，到时候车厘子价格很难跌太多。
短期内，车厘子价格很难走跌，往年空运12月上旬就会结束，今年海运时间延长，可能空运时间也会推迟，因此想要等到车厘子降价，还需要12月下旬或元旦过后。
03、商家：国产车厘子更贵有商家表示，这2年国产车厘子更为显眼，其市场喜爱程度不比进口的差，且价格相对更高，这是咋回事？
随着市场对车厘子的喜爱，国产车厘子种植规模也在不断加大，如今已达到225万亩，且中国西部也成为主要种植产区，不过以往国产车厘子因品质不太稳定，口感多有变化，使得消费者体验感不是太好。
这种问题主要是受国产大樱桃7-8分熟时就提前采摘有关，且国内对樱桃研究时间短，授粉技术还有待提高，因而这几年消费需求不及进口车厘子。
不过，如今国产贺岁档车厘子也已静悄悄上市。众所周知，我国大樱桃5-6月份上市，不过贺岁档车厘子是主打冬季市场，在温室内培育种植，因而其上市期不固定，可从12月份持续到来年3月份。
因生产成本高，且小规模管理，人工成本也比较高，使得国产车厘子价格偏高。如去年刚上市时一斤可卖出300-400元，稳定下来也可卖到200元一斤。
相比进口车厘子，国产的更为新鲜，且不需要担心卫生问题，且这些年里随着技术的提升，国产车厘子品质也得到控制。再加上贺岁档车厘子产量少，上市分散，供应偏少，因而价格比较高，对此大家怎么看呢？
