日前，安得智联“一盘货”入选国家物流业制造业深度融合创新发展案例。羌磊称，推动“一盘货”后，将这些分散、粗放物流管理汇集起来，由安得智联进行集中“托盘”，对物流进行统一、全国性的管理。一组数据得以说明，据统计，经过“一盘货”统筹后，美的将全国的仓库从2200多个减少到2019年的136个，仓库数量“腰斩”95%。据透露，美的当前还计划与上海交大合作，打造一个智慧物流联合实验室。
一年生产数以亿计的家电产品，如何将优质的产品、服务更有效“抵达”消费者，这是作为全球“家电航母”的美的集团一直思考的问题。
经过多年发展与布局，美的已形成全方位、立体式市场覆盖。早在2014年，美的提出了“一盘货”战略，从探索渠道供应链的变革，到实现数字化供应链升级、赋能，并搭建起现代物流管理的“美的模式”。
美的依托“一盘货”，推动统仓统配战略“落地”，让各渠道货物的得以统一配送，支撑集团供应链高效运营。如今，美的“一盘货”的实践沉淀出一套方法论，整合C端、B端资源，广泛推广至家电、3C、家居等行业，而旗下智慧物流公司安得智联营收规模也达到了百亿元，成绩瞩目。
日前，安得智联“一盘货”入选国家物流业制造业深度融合创新发展案例。未来，美的的“一盘货”背后，还有哪些“一盘棋”？
营收规模超百亿
美的“掘金”智慧物流
在推动集团T 3业务模式变革背景下，美的率家电行业之先“落子”物流产业。其中，旗下公司安得智联科技股份有限公司（以下简称“安得智联”）扮演了重要“角色”。
“在美的依托智慧物流实现‘一盘货’的过程中，安得智联更像是一个‘托盘商’。”安得智联产品技术中心总监羌磊如是概括了公司的“形象”。
为支撑集团高效运转、发展提质，2014年，美的基于智慧物流的布局之上，提出了“一盘货”的概念。
何为“一盘货”？据悉，所谓的“一盘货”，旨在推动物流管理迈向集约化发展。其中，最为核心的举措就是推动“统仓统配”，即整合各个渠道仓库的同时，对经销商库存进行集中的管理，以实现各渠道的货物能进行统一配送。
“之前美的不少经销商、运营商会各自找各自的物流公司，找各自的仓库、运输配送等，但是每一条线、每一个点的量相对来讲不多，造成的结果就是物流管理单位成本比较高。”羌磊称，推动“一盘货”后，将这些分散、粗放物流管理汇集起来，由安得智联进行集中“托盘”，对物流进行统一、全国性的管理。
值得关注的是，这一举措对美的发展的“增效提速”十分有效。
一组数据得以说明，据统计，经过“一盘货”统筹后，美的将全国的仓库从2200多个减少到2019年的136个，仓库数量“腰斩”95%。此外，原来550多万平方米的仓库面积，减少到160多万平方米，整体仓库面积直降七成，进一步降低物流成本。而高效的物流管理，也提升了订单交付周期，如今，公司订单交付周期提前到了20天，仅为行业整体周期的一半，而库存周转天数也从51天降到了35天。
凭借“托盘”管理及集约化发展，安得智联当前在全国布局了136个配送中心，再依托美的超过三千个送装网点，覆盖全国2875个区县、20万条配送线路等基础能力，很好地支撑了美的供应链的高效运营。
伴随着美的“一盘货”的实践，如今，安得智联沉淀出一套物流管理的方法论，并成功“输出”家电3C、家居、快消等行业。诸如青岛啤酒、林氏木业、联想、鲁花等，都选择智慧物流的“美的模式”赋能企业发展。
如青岛啤酒，在“一盘货”管理后，依托统一的共配中心，品牌物流管理实现了线上线下集约化，有效缩短了啤酒从工厂发运、仓储配送再到终端消费的时间周期，让啤酒产品更好地送达消费者手中。
“除美的自身，全国范围内我们服务的家电客户就有四百多家。”安得智联运营中心副总监刘程透露，当前，“一盘货”得到了不少企业的认可和选择。
刘程称，当前安得智联“掘金”智慧物流有成效，整体营收规模已突破百亿元，而这一营收体量已比肩德邦等知名物流企业。“美的外的业务已占比营收超过五成，且呈快速发展趋势。”
建设数字化供应链
推动传统物流行业变革
美的的“一盘货”，是一次对传统物流管理的变革与颠覆。
“一般而言，传统的供销渠道管理就是逐级压迫的方式，如上游的品牌商每年通过全国代理订货，而全国代理再压给市一级代理，再往下逐级送到县一级等，在这一过程里面，对于品牌方来说产品算是已经卖出去了，但真正来讲，产品并没有到终端消费者手里面，它存在有大量的渠道库存堆积和挤压。”羌磊称，除此，传统供销模式还存在另一问题，就是“信息不对称”。“因为是逐级代理，下游的市场信息也很难真实地反映到品牌商、制造端，这就会形成两边的信息不对称。”
而美的所提出的“一盘货”，就直接瞄准这一痛点，取消了供销环节中间的经销商控货、吃货的“动作”。
“‘一盘货’管理后，所有的产品库存全部归属于公司，下游的运营商或者经销商，只需将自己的订单传送过品牌商，再根据订单提货即可。”羌磊表示，这一环节是“有效供需”，品牌商库存在一定程度上直接“抵达”终端消费者，“凡是这样的销售和出库订单，就是真实的收买订单，可以完完全全把市场信息反馈到品牌商。”
那么，美的是如何实现“一盘货”的？数字化是核心秘钥。据悉，安得智联依托应用数字化管理技术，运用大数据，实现对全国物流网络的优化管理，打造智能化、数字化的全网配送服务平台，真正用“数字”串联起供应链。
羌磊介绍称，安得智联智慧物流中的“智”，其一，是实现整个过程的信息化。“这个信息化不仅我们日常经营事物的数字化，还对原有经营管理的模型、一些理念、一些历史经验的这些数字化。”羌磊称，当前，美的的部分经营经验，通过固化和提炼，已形成了一定成熟的系统模型，而这些模型可对外进行服务提供，实现“输出”。
其二，是过程的数智化。羌磊解读成，所谓的“数智化”，不是抽象地建了多少算法或建了多少智能中心，而是其中最为核心的AI、算法是否切实、有效地支撑企业经营。“这一点真正影响了企业的商业运营过程，是否能带来了踏踏实实的收益。”羌磊说。
值得关注的是，在安得智联智慧仓储中，货物分拣、搬运等都由机器人完成，并依托大数据实现全程可视化配送等，真正实现了智慧物流。
美的“一盘货”背后还有“另一盘棋”。去年11月，美的公布了旗下工业互联网2.0战略，而安得智联作为美的数字化创新板块之一，纳入美的工业互联网品牌“美擎”中。“未来会加速与其他数字化板块业务协同，推动‘一盘货’数智化升级。”美云智数供应链管理专家陈广生称。
积极拥抱社区团购
“一盘货”未来有新布局
“美的作为一家制造业企业，制造是‘基因’，我们更懂企业需要什么，以及更了解‘全链路’这一概念。”
羌磊称，当前，无论是从生产制造、产品流通、渠道管理，乃至末端的售后服务，美的都沉淀了一套场景和经验，这是美的布局智慧物流并有别于一般物流企业的最大优势。
而在谋划“一盘货”并打造数字化供应链中，美的面向全球招聘与储备了一批算法专家。据透露，美的当前还计划与上海交大合作，打造一个智慧物流联合实验室。“在基础的能力层方面，在国内的物流界里面，安得智能的人才并不输给其他人。”羌磊说。
如今安得智联将智慧物流的“生意”做到了百亿营收规模，未来“一盘货”的“一盘棋”将如何布？
据安得智联运营中心副总监刘程介绍，今年，安得智联业务扩展“加快步伐”，包括推动旗下业务不仅向快销、日化转型，还要向线上转型。“当前，我们正积极拥抱社区团购，给拼、抖、快这些新电商或零售店，提供一些一体化解决方案。”刘程说。
“未来，安得智联要做成一家提供社会公共服务的公司，打通从上游原料供应到下游末端零售的全环节。”安得智联产品技术中心总监羌磊称，除toB业务，美的未来会将智慧物流布局到社区乃至家庭、个人。“这个过程中，安得智联将从需求端和供给端两边，把社会主要生产生态里面的各种资源要素连接起来，而连接的过程中将基于自己的商业模型、管理模型、技术模型，实现资源有效配置。”羌磊和记者介绍说。
值得关注的是，为更好、灵活服务零售店面，美的正探索推进“前置仓模式”。“我们将在全国设1500个前置仓，一方面让零售商可实现就近备货，提升方便度；另一方面提升toC‘送装一体’的能力。”羌磊称，这些都为了更好将客户产品、服务“抵达”至终端消费者。
文/黄子宁图/美的集团提供
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